北京粉刷墻體廣告 昨天，環(huán)保部發(fā)布要點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量情況數(shù)據(jù)，6月北京市空氣質(zhì)量合格天數(shù)份額僅為43.3%，創(chuàng)二季度新低。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，6月北京市呈現(xiàn)重度污染1天，未呈現(xiàn)嚴重污染天氣。超支天數(shù)中以臭氧為首要污染物的天數(shù)最多，其次是PM2.5。由于臭氧對人體的健康影響在8小時內(nèi)就可以呈現(xiàn)，臭氧均值的規(guī)范都是以8小時為單位監(jiān)測的。北京6月空氣中臭氧每天最大8小時濃度值的超支率到達44.8%，高出5月6.1個百分點；PM2.5月均濃度為62微克/立方米，比5月高出6微克/立方米。
臭氧濃度的增加除了氣候等不行抗力要素外，機動車等污染氣體的排放也給臭氧的構(gòu)成發(fā)明了條件。據(jù)公安部交管局近期發(fā)布的信息顯現(xiàn)，到6月底，北京市汽車保有量到達527萬輛，顯著高于其他城市，尾氣排放量的增加給空氣質(zhì)量帶來了很大壓力。
北京大眾環(huán)境研討中心主任馬軍一起說到，燃煤電廠等工業(yè)企業(yè)污染氣體的排放更加不行忽略。有專家表明，臭氧和PM2.5的關(guān)系密切，臭氧高的當?shù)?，易呈現(xiàn)灰霾天，PM2.5濃度也高。
“空氣質(zhì)量受氣象和地勢條件的影響，且和風向有必定關(guān)系。繼續(xù)、安穩(wěn)的南風會讓北京的污染加劇，受河北、天津等人員密集區(qū)的污染影響，南風帶來的污染會和北京自身的大氣污染聚合，風被山擋住散不出去，從而形成北京空氣質(zhì)量降低，合格天數(shù)削減。假如刮冬風，北京的空氣質(zhì)量會高許多。”馬軍告訴北京商報記者。
據(jù)悉，北京6月的空氣質(zhì)量合格天數(shù)削減，一起京津冀的空氣質(zhì)量也沒有顯著好轉(zhuǎn)，整個京津冀地區(qū)的空氣質(zhì)量有待進步。
環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)測司司長羅毅表明，6月京津冀區(qū)域空氣質(zhì)量與上年同比有所好轉(zhuǎn),與5月環(huán)比有所降低。長三角區(qū)域空氣質(zhì)量與上年同比有所改善，與上月環(huán)比略有降低；珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量與上年同比和上月環(huán)比均有所改善。
