北京粉刷墻體廣告 本月底，2022年冬奧會(huì)終究舉行城市就將揭曉。前天，銜接申辦城市北京市和張家口市的京張城際鐵路也有了新消息。我國(guó)鐵道科學(xué)研究院在其網(wǎng)站上發(fā)布了《新建北京至張家口鐵路環(huán)境影響陳述書(shū)》全文信息，京張城際鐵路計(jì)劃計(jì)劃全貌呈現(xiàn)。京張城際正線除了之前已取得批復(fù)的八達(dá)嶺越嶺段外，將再設(shè)置8座車站。北京段將設(shè)北京北站和清河站雙始發(fā)站，一起還將建造支線通往延慶。
京張城際鐵路途經(jīng)北京市海淀、昌平緩延慶，由延慶縣康莊鎮(zhèn)入河北省境內(nèi)，經(jīng)由張家口懷來(lái)縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)，抵達(dá)張家口市區(qū)。正線鐵路全長(zhǎng)173.96公里，時(shí)速計(jì)劃為分段進(jìn)行。如：北京北站到清河段為120公里/小時(shí)，清河到昌平段為200公里/小時(shí)，昌平到下花園北段為350公里/小時(shí)，下花園北到張家口南為250公里/小時(shí)。正線上將設(shè)北京北、清河、沙河、昌平、懷來(lái)、下花園北、宣化北和張家口南站，預(yù)留東花園車站。因?yàn)檫@次環(huán)評(píng)陳述并不包含之前通過(guò)批復(fù)的八達(dá)嶺越嶺段，在這一段還會(huì)有八達(dá)嶺長(zhǎng)城車站。一起，在正線之外，還將計(jì)劃一條全長(zhǎng)16.292公里的支線通往延慶。
這次發(fā)表的京張城際鐵路計(jì)劃的8座車站中，北京北站和清河站都被標(biāo)示為始發(fā)站。也就是說(shuō)，京張城際鐵路經(jīng)由清河站始發(fā)開(kāi)往張家口南站的列車，而不必走北京北站。陳述書(shū)對(duì)列車開(kāi)行對(duì)數(shù)的計(jì)劃也驗(yàn)證了雙站始發(fā)的計(jì)劃。預(yù)計(jì)在2025年曾經(jīng)，北京北至清河區(qū)間開(kāi)行15對(duì)16輛編組動(dòng)車組、50對(duì)8輛編組動(dòng)車組。清河至八達(dá)嶺長(zhǎng)城區(qū)間則開(kāi)行53對(duì)16輛編組動(dòng)車組、50對(duì)8輛編組動(dòng)車組。
京張城際鐵路西接大張客專、大西客專，西北連張呼鐵路、集張、集包四線，是國(guó)家鐵路網(wǎng)京包蘭通道及西北至華北區(qū)際通道的一部分。一起也是京津冀城際鐵路網(wǎng)的主要構(gòu)成，對(duì)優(yōu)化鐵路網(wǎng)規(guī)劃，推進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)開(kāi)展將起到無(wú)窮的推進(jìn)效果。
