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由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭、中國(guó)電建市政集團(tuán)承建的印尼雅萬(wàn)高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)工作1日正式啟動(dòng)，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。

這是7月1日在印度尼西亞萬(wàn)隆拍攝的雅萬(wàn)高鐵雅萬(wàn)高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142公里，正線鋪軌總長(zhǎng)度279.4公里。其中有砟軌道區(qū)段112.8公里，無(wú)砟鋪軌166.6公里，均采用中國(guó)生產(chǎn)的50米鋼軌。國(guó)產(chǎn)鋼軌運(yùn)至雅萬(wàn)高鐵鋪軌基地后，采用全套國(guó)產(chǎn)裝備和先進(jìn)的脈動(dòng)閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長(zhǎng)鋼軌，再用長(zhǎng)軌運(yùn)輸列車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

7月1日，在印度尼西亞萬(wàn)隆，工人在雅萬(wàn)高鐵正線有砟軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。