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6月6日，伴隨著最終一根主拱節(jié)段成功起吊及時(shí)，由蜀道集團(tuán)公司項(xiàng)目投資建成的樂西高速分區(qū)規(guī)劃工程項(xiàng)目 蘇壩特大橋無縫鋼管拱勁性骨架合龍，意味著該橋基本建設(shè)進(jìn)入了主橋上端構(gòu)造工程施工新環(huán)節(jié)，為完成2025年全線貫通總體目標(biāo)打下了基本。

蘇壩特大橋坐落于樂山市馬邊縣蘇壩鎮(zhèn)，上跨馬邊河、G348高速公路及Y008縣道，全橋長835.5米。

蘇壩特大橋具備 三大 特性：一是工程施工難度系數(shù)大，主橋工程施工選用無支撐架吊索起吊加工工藝，且工程施工地區(qū)坐落于陡崖地區(qū)，超越高速公路及鄉(xiāng)道；二是工程施工工作面高，距水面近300余米，等同于100樓高的建筑高度，工程施工期內(nèi)遭遇山區(qū)地帶極端化氣侯危害；三是合龍高精度，根據(jù)精細(xì)化管理有限元分析模型仿真測算及整個(gè)過程高精密精確測量操縱，合龍段中心線偏差操縱在5Mm之內(nèi)、標(biāo)高操縱在7Mm之內(nèi)，完成了勁性骨架高精密合龍。

值得一提的是，主橋?yàn)榭缇?70.5米上承式混凝土結(jié)構(gòu)勁性骨架石拱橋，該跨距在當(dāng)前已竣工驗(yàn)收的同種類道路工程公路橋梁中位居全國各地第二，四川第一。該橋勁性骨架無縫鋼管內(nèi)灌C120超高標(biāo)號(hào)賠償收攏自密實(shí)混凝土。這類混泥土初次應(yīng)用于同種類公路橋梁中，具備參考營銷推廣使用價(jià)值。

樂西高速馬邊至昭覺段是四川省高速路網(wǎng)整體規(guī)劃8條縱線中的第7條，線路源于樂山市馬邊彝族自治區(qū)民進(jìn)鎮(zhèn)，以仁沐新高速道路馬邊主線止點(diǎn)為起始點(diǎn)，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，止乎昭覺縣洛古水利樞紐作業(yè)區(qū)南端，與計(jì)劃的西昌至昭通市高速路相連。

全程完工全線通車后，將聯(lián)接尺寸涼山彝族關(guān)鍵聚集地，是本省助推鄉(xiāng)村振興和休閑農(nóng)業(yè)旅游的主要安全通道，也是加強(qiáng)成都平原經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)中間關(guān)聯(lián)的必須，將助推大力發(fā)展中西部整體樞紐站。