湖南瀏陽
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長(zhǎng)沙察看音訊，記者從
江西省住建廳網(wǎng)站得悉，目前正在公示的《環(huán)鄱陽湖生態(tài)城市群規(guī)劃（2015-2030）》第二節(jié)“完善互聯(lián)互通的交通設(shè)備”的鐵路 系統(tǒng)規(guī)劃中提到： 增強(qiáng)
南昌與
武漢、
長(zhǎng)沙之間的城際交通聯(lián)絡(luò)，促進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)動(dòng)開展。在既有昌九城際根底上，建立武九城際，規(guī)劃新增
南昌-奉新-修水-
咸寧城際（接武 咸城際）；在既有滬昆客專根底上，規(guī)劃新增
南昌-奉新-上栗-瀏陽城際（接長(zhǎng)瀏城際），構(gòu)成
南昌與
武漢、
長(zhǎng)沙之間兩條快速鐵路
聯(lián)通格局。
《環(huán)鄱陽湖生態(tài)城市群規(guī)劃（2015-2030）》是國(guó)務(wù)院新批復(fù)《長(zhǎng)江中游城市群開展規(guī)劃》的
江西省施行規(guī)劃，是
江西落實(shí)國(guó)度“一帶一路”戰(zhàn) 略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，促進(jìn)昌九一體化開展的重要載體。同時(shí)，察看君留意到，長(zhǎng)瀏城際，也即
長(zhǎng)沙至
南昌城際的
湖南段（
長(zhǎng)沙至瀏陽城際鐵路）早已歸入規(guī)劃。
早在去年8月，
湖南省政府就印發(fā)《
湖南省貫徹落實(shí)國(guó)度〈長(zhǎng)江中游城市群開展規(guī)劃〉施行計(jì)劃》，就明白將瀏陽歸入以
長(zhǎng)沙為中心的“一心六射”城際交通網(wǎng)（一心：
長(zhǎng)沙。六射：
長(zhǎng)沙-
岳陽、
長(zhǎng)沙-瀏陽、
長(zhǎng)沙-
益陽-
常德、
株洲-醴陵、
株洲-
衡陽、
湘潭-
婁底）。
江西省規(guī)劃的出臺(tái)，意味著
長(zhǎng)沙至
南昌城際鐵路全線歸入規(guī)劃。
長(zhǎng)沙至
南昌城際鐵路分為
長(zhǎng)沙至瀏陽城際鐵路和
南昌至上栗城際鐵路，起點(diǎn)為
長(zhǎng)沙東站， 經(jīng)
長(zhǎng)沙至瀏陽城際鐵路到瀏陽市，接
南昌至上栗城際鐵路，經(jīng)
萍鄉(xiāng)市上栗縣、袁州區(qū)、萬載縣、上高縣、宜豐縣、
宜春市奉新縣、
南昌市安義縣，抵達(dá)終點(diǎn)
南昌昌北 站。該線路為250km/h規(guī)范，全線里程比滬昆高鐵縮短80km左右，全程約1小時(shí)。
而依據(jù)長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)2016年3月1日就今年重點(diǎn)協(xié)作事項(xiàng)構(gòu)成的《
南昌行動(dòng)》。
南昌、
武漢、
長(zhǎng)沙、
合肥四省會(huì)城市，將共 同打通長(zhǎng)江中游城市群水、陸、空交通大通道，進(jìn)步客流、物流通行效率。在鐵路方面，將推進(jìn)建立渝長(zhǎng)廈、
商丘—
合肥—
杭州、
鄭州—
合肥、
合肥—
九江、
長(zhǎng)沙—
九江、
九江—
武漢、
武漢—
西安等快速鐵路；沿江高鐵（
武漢—
合肥—
南京）、
西安—
武漢客運(yùn)專線（
武漢直通線）—
南昌—
福州、
南昌—
合肥、
南昌—
武漢、
武漢 —
合肥—
南京、
常德—
岳陽—
九江、
西安—
長(zhǎng)沙、
合肥—
西安高速鐵路；
武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群等城際鐵路；
長(zhǎng)沙—
岳陽—
武漢、
長(zhǎng)沙—瀏陽—
九江—
安慶—
南京、贛西對(duì)接長(zhǎng)株潭等城際鐵路。支持
武漢建立國(guó)際性綜合交通樞紐（節(jié)點(diǎn)城市），支持建立
長(zhǎng)沙、
合肥、
南昌全國(guó)性綜合交通樞紐。加快
武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭 城市群、環(huán)鄱陽湖城市群、
合肥經(jīng)濟(jì)圈四大城市組團(tuán)內(nèi)的交通一體化建立，并完成城市組團(tuán)之間的互聯(lián)互通高效便利。
有關(guān)材料顯現(xiàn)，長(zhǎng)江中部城市群規(guī)劃發(fā)布后，所涉湘鄂贛三省積極響應(yīng)，高層密集往來，協(xié)作意向特別強(qiáng)，特別是在根底設(shè)備方面的協(xié)作越來越融洽。 2016年4、5月，
湖南與
江西、
湖北分別簽署《共建湘贛開放協(xié)作實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略協(xié)作框架協(xié)議》和《長(zhǎng)江中游城市群戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議》，肯定了協(xié)作道路圖。
此前，2014年18日至19日，湘贛兩省井岡山市、蓮花縣、醴陵市、瀏陽市、平江縣、上栗縣、銅鼓縣、萬載縣、修水縣、永新縣等10個(gè)縣 （市）黨政主要擔(dān)任人匯集瀏陽，參與首屆湘贛邊區(qū)域開放協(xié)作交流會(huì)，盤繞“開放協(xié)作、互利共贏”這一主題，謀劃區(qū)域開展新藍(lán)圖。會(huì)上，湘贛邊十縣（市）黨 政主要指導(dǎo)和相關(guān)部門擔(dān)任人分別簽署發(fā)布了《湘贛邊區(qū)域開放協(xié)作瀏陽共識(shí)》，簽署了《湘贛邊縣域城市戰(zhàn)略協(xié)作框架協(xié)議》，分歧商定在根底設(shè)備相聯(lián)相通、產(chǎn) 業(yè)開展互促互進(jìn)、資源要素對(duì)接對(duì)流、平安穩(wěn)定聯(lián)動(dòng)聯(lián)防、生態(tài)環(huán)境結(jié)合管理、嚴(yán)重政策共爭(zhēng)共享等方面深化務(wù)實(shí)協(xié)作。
目前長(zhǎng)江中游城市群的省會(huì)城市間，
南昌至
長(zhǎng)沙、
武漢至
長(zhǎng)沙間已完成高鐵互聯(lián)，
武漢至
南昌的高鐵正在建立中，三地“兩小時(shí)城際高鐵交通圈”行將構(gòu)成。
新美
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