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2021年11月29日 11:11 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 安徽淮南墻體廣告


 在景洪市勐罕鎮(zhèn)橄欖壩壩區(qū),中老鐵路國內(nèi)段以特大橋梁方式穿越風(fēng)景如畫的橄欖壩壩區(qū),大幅減少了土地占用,原有的公路、通道仍不受影響。

據(jù)了解,大橋在設(shè)計之初就將環(huán)保、水保納入施工組織,編制詳細(xì)的環(huán)水保實施規(guī)劃。施工過程中,各施工單位落實生態(tài)環(huán)境保護要求,對橋梁樁基施工產(chǎn)生的泥漿、鉆渣和污水等,采用專業(yè)設(shè)備運輸至指定地點進行處理,剩余混凝土返回拌和站集中處置,對施工場地、施工便道及時灑水抑塵,安排人員對取、棄土場進行復(fù)墾復(fù)耕,最大限度降低鐵路建設(shè)對環(huán)境的影響。

中老鐵路從北向南,大江大河之上,建起了元江特大橋、阿墨江特大橋、瀾滄江特大橋等諸多橋梁。這些特大橋在建設(shè)過程中,大部分采用了掛籃懸灌法、托架現(xiàn)澆法等施工工法進行混凝土澆筑、鋼構(gòu)件焊接等施工作業(yè)。

從高空俯瞰,大橋宛如一條柔美的曲線,有的區(qū)段避開民族村寨,有的則避開特色民居。如今,中老鐵路國內(nèi)段沿線基本呈現(xiàn)出“四季常綠、站區(qū)有花”“景隨路走、綠隨車移”的綠色生態(tài)景觀。中老鐵路站房設(shè)計則融合地域特點、民族特色,各車站設(shè)計各具風(fēng)格、各有千秋。

建設(shè)理念與生態(tài)環(huán)境保護相互融合,建設(shè)者們將生態(tài)環(huán)保的鐵路巧妙地與大自然有機融為一景,走出一條人與自然和諧共生的綠色發(fā)展之路,努力為構(gòu)建中老命運共同體注入綠色發(fā)展動力。

 

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