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通用汽車預(yù)計(jì),公司未來五年內(nèi)在北美市場將投放至少20款電動車型,同時保留約20款燃油車型。為了給電動車型提供市場空間,通用未來將不會對雪佛蘭Malibu(邁銳寶)、Camaro(科邁羅)等燃油車的外觀和設(shè)計(jì)進(jìn)行定期優(yōu)化,這些車型從這一代開始將會被逐漸淘汰。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報道 通用汽車預(yù)計(jì),公司未來五年內(nèi)在北美市場將投放至少20款電動車型,同時保留約20款燃油車型。目前,通用在北美市場只有Bolt掀背車和Crossover跨界車兩款電動車型,而燃油車型則有近30款之多。
為了給電動車型提供市場空間,通用未來將不會對雪佛蘭Malibu(邁銳寶)、Camaro(科邁羅)等燃油車的外觀和設(shè)計(jì)進(jìn)行定期優(yōu)化,這些車型從這一代開始將會被逐漸淘汰。
據(jù)了解,通用汽車計(jì)劃在2035年前達(dá)成乘用車領(lǐng)域全面電動化的目標(biāo),以此改變自身在造車領(lǐng)域的布局。根據(jù)規(guī)劃,通用汽車位于底特律的零工廠(Zero)、位于田納西州的斯普林-希爾(Spring Hill)裝配廠、位于墨西哥的拉莫斯-阿里茲普(Ramos Arizpe)裝配廠和位于安大略省英格索爾的CAMI工廠,未來都將生產(chǎn)基于Ultium平臺打造的電動車型。
不過,位于堪薩斯州的費(fèi)爾法克斯(Fairfax)裝配廠和位于密歇根州的獵戶座(Orion)的裝配廠,未來的前景還不甚明朗。目前,費(fèi)爾法克斯裝配廠主要生產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶和凱迪拉克XT4車型,但由于全球芯片短缺,該工廠自2月8日以來便一直處于閑置狀態(tài)。而邁銳寶和凱迪拉克XT4計(jì)劃將于2025年停產(chǎn)。
獵戶座裝配廠雖然是通用汽車目前唯一一家生產(chǎn)電動車型的工廠,但其生產(chǎn)的Bolt EV和Bolt EUV仍在沿用上一代電氣架構(gòu),該架構(gòu)預(yù)計(jì)將持續(xù)到2024年。
有分析認(rèn)為,費(fèi)爾法克斯和獵戶座裝配廠還沒有安排2025年以后的生產(chǎn)計(jì)劃,其命運(yùn)或?qū)⒂擅绹?a href="http://teknodron.com/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">汽車工人聯(lián)合會(UAW)于2023年簽署的勞動合同決定。
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