備受社會(huì)各界關(guān)注的
益陽(yáng)高鐵新城片區(qū)道路建設(shè)進(jìn)展順利。到7月20日,整個(gè)片區(qū)道路建設(shè)土石方工程已基本完工,“五縱六橫”城市道路網(wǎng)已具雛形。其中,康富南路延伸段已試通車。承擔(dān)施工任務(wù)的太平洋建設(shè)集團(tuán)
益陽(yáng)高鐵新城片區(qū)道路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人熊利告訴記者,目前,建設(shè)者正戰(zhàn)高溫、斗酷暑、巧安排,力爭(zhēng)年底達(dá)到通車條件,更好地服務(wù)
益陽(yáng)高鐵新城建設(shè)。
正在緊張建設(shè)的常益長(zhǎng)高鐵,是渝長(zhǎng)廈鐵路的一段,
益陽(yáng)至
長(zhǎng)沙段力爭(zhēng)2022年6月底建成通車。隨著這一重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的臨近,
益陽(yáng)高鐵新城建設(shè)越來(lái)越受到廣大市民的熱切關(guān)注。道路建設(shè)是整個(gè)高鐵新城建設(shè)的前提條件。據(jù)了解,高鐵新城片區(qū)交通一體化規(guī)劃了“五橫六縱”主干路網(wǎng)絡(luò)。“五橫”包括迎賓路、云霧山路、永福路、鳳溪路、關(guān)山路;“六縱”包括云樹路、白楊路、金山南路、康富南路、龍洲路、團(tuán)圓路。
整個(gè)片區(qū)的道路主要由太平洋建設(shè)集團(tuán)承建。2020年初,通過(guò)招商引資,該集團(tuán)入駐
益陽(yáng)。集團(tuán)秉承“進(jìn)度快、質(zhì)量好、成本低、矛盾少、效率高”“受得苦、吃得虧、擔(dān)得責(zé)、扛得罪、忍得痛”的做事做人標(biāo)準(zhǔn),以及“安全第一、口碑第二、效益第三”的企業(yè)核心運(yùn)營(yíng)價(jià)值觀,緊密圍繞市委、市政府“五個(gè)強(qiáng)市和健康
益陽(yáng)”建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略,抓生產(chǎn)、搶進(jìn)度、保安全。前段時(shí)間,雨水、冰雪、霧霾等惡劣天氣頻繁,影響正常施工。眼下,正是道路施工的黃金季節(jié),可又因?yàn)楦邷乜崾?,給建設(shè)者帶來(lái)很大困難。為了不誤工期,項(xiàng)目部組織建設(shè)者攻堅(jiān)克難。一方面,靈活巧妙安排作業(yè)時(shí)間。一線施工人員輪班上崗,最早的凌晨3點(diǎn)就開(kāi)工,晚上一般工作到深夜12點(diǎn)以后。天氣太熱時(shí),上午11點(diǎn)收工,下午3點(diǎn)以后開(kāi)工。另一方面,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)高溫條件下的勞動(dòng)保護(hù)措施,后勤服務(wù)人員把綠豆汁、西瓜、人丹、藿香正氣水等防暑降溫用品送到
工地上,并搭建了多處供施工人員休息的涼棚。6月下旬進(jìn)入高溫季節(jié)以來(lái),整個(gè)建設(shè)
工地沒(méi)有出現(xiàn)因?yàn)檫`規(guī)施工而造成的中暑、暈厥等情況,一線施工人員身體狀況良好,為確保工程進(jìn)度創(chuàng)造了條件。