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南昌經開區(qū)高等院校諸多,學生考駕駛證要求大，再加上南昌車輛管理所及一部分考試點處在該區(qū)域，地區(qū)內駕校學車越開越多。據統(tǒng)計，現(xiàn)階段南昌經開區(qū)內駕校學車已達15所，駕校教練車700余輛，這還不包含沒有合理合法辦理手續(xù)的“黑駕校教練車”。很多的駕校教練車要上道進行科目三具體路面訓煉，區(qū)域內好幾條路面變成練停車場。伴隨著南昌經開區(qū)加快轉型發(fā)展，由“產業(yè)園區(qū)”向“市區(qū)”邁入，各種新樓盤陸續(xù)完工，住宅小區(qū)住戶住房率上升，駕校教練車集中化上道、不按照規(guī)定學車等難題，變成附近住戶體現(xiàn)的網絡熱點。

“基層反映的難題造成了大家高度重視?！?a href="http://teknodron.com/news-jxnanchang.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南昌經開區(qū)交警隊指導員張思軍詳細介紹說，現(xiàn)階段該區(qū)域中心城區(qū)交通出行現(xiàn)況已不適合做為訓煉路面，交警隊在充足調查的基本上，征詢區(qū)域內駕校學車建議，對練車路線開展調節(jié)。撤消區(qū)域內原來學車路線，挑選人工流產交通量較少的友安路、高椅山二路做為駕駛訓練道路，并健全訓煉道路指示牌，改裝了“正前方路訓道路”“留意注意減速慢行”等警示標牌。另外，協(xié)同運管部門，再次設置電子巡更，沒有調節(jié)后的路線內學車不計入課時，學車失效。詳盡備案路訓汽車信息，嚴苛要求了訓煉時間和線路。“大家還運用數(shù)據分析、視頻判斷方式，對黑駕校教練車開展精準嚴厲打擊，對無通行卡、不按照規(guī)定路線訓煉的駕校教練車開展依法查處?！?/p>

6月3日新聞記者走訪調查時發(fā)覺，之前遍及駕校教練車的昌西大路已看不見學車的情景，更新改造后的昌西大路煥然一新、暢行無阻，沿岸企業(yè)管理者及住戶陸續(xù)為交管部門調節(jié)學車路線的作法關注點贊。