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       1月19日，新聞?dòng)浾邚闹需F六局路橋公司宿州站改工程項(xiàng)目掌握到，宿州火車站改造工程封禁工程施工新項(xiàng)目進(jìn)度快速，繼1月14日兩小時(shí)進(jìn)行III級(jí)封禁改造后，19日當(dāng)日封禁點(diǎn)內(nèi)花了7天時(shí)間雨蓬早已總體拆卸。

宿州火車站改造建筑項(xiàng)目的執(zhí)行，對(duì)加速道東規(guī)劃區(qū)城市規(guī)劃建設(shè)腳步具備積極意義。據(jù)了解，此次封禁工程施工，由中鐵六局路橋公司宿州站改工程項(xiàng)目修建。“京滬線是忙碌的高速鐵路主干線，均值每六分鐘就會(huì)有一列火車根據(jù)，毫無疑問給工程施工產(chǎn)生了難度系數(shù)。”工程項(xiàng)目有關(guān)責(zé)任人表明，為了更好地保證14日運(yùn)營(yíng)線封禁安全施工早點(diǎn)，宿州站改工程項(xiàng)目周密安排，提前謀劃，優(yōu)化計(jì)劃方案，準(zhǔn)備充分，保證每道工藝過程安全可控。工程施工前，分批號(hào)分配工作工作人員報(bào)名參加上海鐵路局安全教育培訓(xùn)，機(jī)構(gòu)有關(guān)工作人員數(shù)次舉辦專題研討大會(huì)，制訂詳盡的工程施工方案和應(yīng)急措施，并分工明確，責(zé)任到人。

1月14日，施工隊(duì)伍在封禁工程施工點(diǎn)前3個(gè)三十分鐘外場(chǎng)隨時(shí)待命，對(duì)工程施工機(jī)器、原材料提前準(zhǔn)備等工作中開展試演習(xí)，保證本次封禁工程施工順利開展。下午12時(shí)，伴隨著工程施工指令下發(fā)，乘勢(shì)而上的150多位職工在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人的領(lǐng)著下整隊(duì)入場(chǎng)；12時(shí)10分，焦慮不安井然有序的工程施工工作拉開序幕。此次工程施工共資金投入挖掘機(jī)破碎錘1臺(tái)、挖機(jī)3臺(tái)、液壓剪1臺(tái)、登高作業(yè)車2臺(tái)及其抑塵車4臺(tái)。歷經(jīng)近兩個(gè)鐘頭的艱難激戰(zhàn)，14時(shí)，伴隨著一列火車慢慢駛進(jìn)，宿州站改造工程初次在既有線上封禁工程施工按時(shí)進(jìn)行。

“本次封禁工程施工順利完成，為事后封禁工程施工減輕了工作壓力，也為宿州站改造事后封禁工程施工累積了珍貴工作經(jīng)驗(yàn)?！敝需F六局路橋公司宿州站改工程項(xiàng)目有關(guān)責(zé)任人表明，現(xiàn)階段宿州火車站站房建筑施工也拉開序幕，全部工程項(xiàng)目早已進(jìn)到“全方位加速環(huán)節(jié)”。