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12月8日,眉山市彭山區(qū)青衣江立交橋基本建設(拆卸復建)工程項目施工工地如火如荼,百余名職工和10余臺機械設備正井然有序地趕緊工程施工。“現階段,大家正同歩進行西邊暗板涵和6根橋柱樁基礎、樁承臺、墩柱工程施工,樁基礎累計進行59根、占有率86.7%,工程進度基礎按照計劃推動?!毙马椖渴┕挝回熑稳嗽敿毥榻B。
青衣江立交橋基本建設(拆卸復建)工程項目在原彭山青衣江立交橋舊址拆卸復建,新項目源于迎賓大道與省道G245交叉路口,止于岷江東岸二手房整體規(guī)劃環(huán)湖東路交叉路口,預估總投資3.三億元。該工程項目于2020年5月25日動工基本建設。
據彭山區(qū)交通局相關責任人詳細介紹,新創(chuàng)建的青衣江立交橋設計方案公路橋梁總寬32.5米,總長509米,共7根橋柱,按二級公路標準規(guī)范基本建設,雙向六車道加人行橫道,最大航運水位線426.65米。
“橋梁設計安全級別一級,抗震等級類型為B類,設計基準期100年?!痹撠熑稳苏f,為提升公路橋梁使用性能,公路橋梁在鋼筋混凝土使用性能、維護保養(yǎng)、抗震等級設計方案層面下夠了時間,在其中混凝土的強度級別也是類似公路橋梁中的標準化。
另外,青衣江立交橋物品兩邊與迎賓大道、濱江大道、環(huán)湖東路對接一部分也在井然有序配套設施打造出中。預估2022年,青衣江立交橋及配套設施道路將所有竣工全線通車。
在青衣江立交橋東面,另一條關鍵交通出行主干線環(huán)湖東路擴建工程工程項目,也已經進行駐扎地基本建設、路基工程清表、地圖進行復測、中邊樁施工放線、工程圖紙結轉等項目前期。
環(huán)湖東路擴建工程工程項目總投資約3.9億人民幣,路經源于新建青衣江立交橋東岸二手房橋底,自北向南沿整體規(guī)劃尖子山航電核心區(qū)工程項目左岸河提走線,止乎尖子山航電核心區(qū)工程項目堤壩東岸二手房。路經總長5.331千米,全程選用二級公路標準規(guī)范基本建設,設計方案速率每鐘頭60千米,路基工程寬26米,并配套設施總寬6米騎游道。該新項目完工后,將更改目前城鄉(xiāng)建設規(guī)劃布局,提升健全青衣江東面規(guī)劃區(qū)路網,變成聯接江口沉銀、彭祖山、大灣鎮(zhèn)崖墓、大灣鎮(zhèn)古鎮(zhèn)、尖子山航電湖區(qū)等關鍵旅游景區(qū)或文旅產業(yè)連接點的文化旅游大路。
青衣江立交橋基本建設(拆卸復建)工程項目和環(huán)湖東路擴建工程工程項目完工,彭山區(qū)青衣江西邊文化教育行政部門文化藝術中心與青衣江東面文旅產業(yè)康養(yǎng)中心、生態(tài)宜居管理中心將進一步串連全線貫通,充足拉申大城市框架,推動市區(qū)跨江東區(qū)進,促進彭山擁江發(fā)展趨勢。另外,這兩個新項目將變成彭山成環(huán)成網交旅結合主干線管理體系的關鍵構成部分,充分運用對沿岸社會發(fā)展社會經濟的推動功效,為彭山基本建設變成成都市現代都市近郊區(qū)文旅產業(yè)健康養(yǎng)老最好到達站奠定夯實基礎。
近些年,彭山不斷推動立體式交通出行管理體系打造出。2020年成樂高速擴充工程項目彭山新相通宣布全線通車,太和縣大路完工全線通車,工業(yè)生產大路園林綠化工程全方位竣工,工業(yè)生產大路北段、環(huán)成都天府新區(qū)快速路、黃豐度假旅游大外環(huán)線基本建設飛速推動,此外,國道S104改線、彭邛迅速、天蒲迅速彭蒲段、濱江大路、彭山北綜合性貨物運輸核心區(qū)、S13市域鐵路、成樂高速道路觀世音相通經G245至S103電極連接線等重特大交通出行新項目快而井然有序整體規(guī)劃基本建設?!熬W絡部”不斷提高,“內暢”明顯提高。彭山道路網“剛柔并濟”,日益完善,道路運輸服務質量持續(xù)提升 ,為完工成眉同城網首先提升區(qū)、對外開放發(fā)展趨勢先行區(qū)確立了夯實基礎。
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