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4月21，省普鐵安全風險環(huán)境整治總指揮部監(jiān)督三組趕到我區(qū)，監(jiān)督普鐵安全風險環(huán)境整治工作中。常務副市長往東隨同。

省督察組一行依次趕到長荊鐵路沿岸西趙村、周黎村、舒灘村等地，當場查詢了公路沿線交通出行隧洞排水管道養(yǎng)、花草樹木栽種、燒荒種田等整頓狀況，接著在皂市鎮(zhèn)舉辦交流會，征求市委市政府政法委、市護路辦、皂市鎮(zhèn)有關工作人員有關普鐵安全風險環(huán)境整治狀況、存有的艱難和難題、相關意見和建議等情況報告。據(jù)了解，本次普鐵安全風險環(huán)境整治工作中涉及到我地區(qū)內(nèi)旅客列車鐵路線總里程數(shù)10.32千米、15處安全隱患治理定位點，現(xiàn)階段已治理進行14處，還有1處上跨鐵路橋待鐵路局嚴格按照機構品質評定確定達標后，就可以轉交我區(qū)。

省督察組對我區(qū)普鐵安全風險環(huán)境整治工作中給與了高度肯定，覺得我區(qū)各個領導干部重視，政治站位高，改進措施實，工作中效果非常的好。就下環(huán)節(jié)工作中，督察組規(guī)定，要深入貫徹中間、省有關普鐵安全風險環(huán)境整治工作中的重要批示，再加幅度，再強對策，爭取盡早進行公跨鐵公路橋梁轉交工作中；要保證 工作中的高效性，地鐵站單位要提升溝通協(xié)調(diào)，不可以“一交了之”，要延續(xù)搞好事后治理工作目標；要堅持不懈技術專業(yè)人做技術專業(yè)事，尤其是交通出行隧洞排水管道養(yǎng)、上跨鐵路橋等專業(yè)能力極強的工作中轉交及時后，要有專業(yè)團隊、技術專業(yè)工作人員加強管理，產(chǎn)生高效監(jiān)管管理體系，保證 鐵路線安全性。