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在我區(qū)的眾多鄉(xiāng)村，以往是“大晴天一身灰，下雨天一腳泥”，現(xiàn)如今是“外出硬底化路，下雨天不踩泥，抬腿上客運(yùn)車(chē)，貨運(yùn)物流到家門(mén)口”，一條條“四好農(nóng)村路”通村暢鄉(xiāng)，變成民生路、產(chǎn)業(yè)鏈路、致富之路。

“十三五”至今，我區(qū)全力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)，2016-2018，執(zhí)行鄉(xiāng)村路面通暢工程項(xiàng)目9646千米，完成100%建制村通硬底化路;2018-今年 ，全力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”基本建設(shè)，執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)擴(kuò)面拓寬工程項(xiàng)目7048千米，安慶市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)總里程數(shù)居我省第一位。全省基礎(chǔ)完成很大行政村通硬底化路，全部建制村通客運(yùn)車(chē)。

“安徽農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示范性路”——妙道山道路，蜿蜒曲折山中，串連旅游景區(qū)，沿線(xiàn)設(shè)立觀景平臺(tái)亭、休息室、地下停車(chē)場(chǎng)等?！败?chē)在路中走，人到景中國(guó)銀行”，沿線(xiàn)“漂亮經(jīng)濟(jì)發(fā)展”日漸強(qiáng)盛。報(bào)道員 供圖

一條條蜿蜒盤(pán)旋路，穿云霧繚繞伴河溪，宛如毛細(xì)管般，溝通交流了我區(qū)131個(gè)城鎮(zhèn)、375個(gè)貧困鄉(xiāng)、1141個(gè)建制村。近些年，我區(qū)依照“建好、管住、管理、經(jīng)營(yíng)好”的“四好農(nóng)村路”總體目標(biāo)規(guī)定，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)串點(diǎn)成線(xiàn)、連線(xiàn)鋪網(wǎng)，讓普通百姓從“走得了”到“走得好”，助推扶貧攻堅(jiān)。

帶富一方老百姓

在岳西縣巍嶺鄉(xiāng)夾河村英才組，脫貧致富戶(hù)儲(chǔ)茂艷剛渡過(guò)了一個(gè)繁忙的暑假，“大家這里海拔高度高，涼爽，每一年夏季都是會(huì)有很多游客來(lái)消夏避暑，一個(gè)人在家辦民宿客棧、賣(mài)土特產(chǎn)品，一年能掙五六萬(wàn)余元呢。”

儲(chǔ)茂艷是村內(nèi)第一個(gè)靠發(fā)展趨勢(shì)民宿客棧勤勞致富的困難戶(hù)，他說(shuō)道，這歸功于通村到組的混凝土地面，游人愈來(lái)愈多，和我村里人吃到了“度假旅游飯”。

儲(chǔ)茂艷家所屬的英才組，山高嶺大，以往，僅有一條羊腸小道通向外部，一雨天就泥濘不堪，一不留神便會(huì)摔倒，同鄉(xiāng)們建房子需要的原材料拉不進(jìn)去，用的全是自己燒造的土磚土瓦。想要去趟鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做事，走在路上就得花四五個(gè)鐘頭。

十幾年前，修了條泥路，總算能夠 騎上摩托交通出行，但因地面狹小又沒(méi)有人養(yǎng)管，在下雨天依然難行駛。二零一五年，同群眾組的在校大學(xué)生儲(chǔ)杰返鄉(xiāng)開(kāi)辦休閑農(nóng)家樂(lè)，全村人也不看中，“那樣的山上，誰(shuí)會(huì)來(lái)?”

近些年，根據(jù)通暢建設(shè)工程、擴(kuò)面拓寬工程項(xiàng)目的執(zhí)行，巍嶺鄉(xiāng)修通了到村到組的混凝土地面，英才組每一戶(hù)都都能通混凝土地面，馬路邊還安了道路路燈，來(lái)村內(nèi)消夏避暑的游人也愈來(lái)愈多。

英才組12戶(hù)住戶(hù)在儲(chǔ)杰的推動(dòng)下，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)休閑農(nóng)家樂(lè)，年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入做到了100余萬(wàn)元?！拔沂堑谝粋€(gè)添加的，2018就將家中的房子改造出了7間酒店客房，每一年夏季都是會(huì)住夠呢?！眱?chǔ)茂艷說(shuō)。

在深山中的巖河村，困難戶(hù)儲(chǔ)銀娣每日騎著車(chē)上班，從農(nóng)戶(hù)變成了扶貧車(chē)間里的扣子職工，一個(gè)月能掙3000多元化。這一樣是歸功于路面的順通。

二0一二年，在外面闖蕩的巖河村群眾王澤漢回鄉(xiāng)項(xiàng)目投資，將扣子定形生產(chǎn)車(chē)間搬到了家，但因故鄉(xiāng)交通不方便，物資供應(yīng)無(wú)法運(yùn)進(jìn)去，商品也無(wú)法運(yùn)出去，他因此一籌莫展。

之后，岳西縣執(zhí)行鄉(xiāng)村路面擴(kuò)面拓寬工程項(xiàng)目，進(jìn)到其工業(yè)區(qū)生產(chǎn)車(chē)間的路面擴(kuò)為5米寬。路面順通，解了王澤漢的難點(diǎn)，他將加工廠(chǎng)改建至6000平米，完成了扣子生產(chǎn)制造定形到制成品的全生產(chǎn)流水線(xiàn)，還吸收了附近62名群眾入廠(chǎng)工作，在其中貧苦工作人員31人。

“四好農(nóng)村路”建設(shè)工程，考慮了扶貧車(chē)間蓋到偏遠(yuǎn)貧困鄉(xiāng)的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)階段，岳西縣現(xiàn)有29家公司，到20好幾個(gè)村項(xiàng)目投資基本建設(shè)了31家學(xué)生就業(yè)扶貧車(chē)間，推動(dòng)附近1208名群眾學(xué)生就業(yè)，在其中困難家庭組員563人，協(xié)助500多家困難家庭完成了創(chuàng)收發(fā)家致富。

修通一條路，激話(huà)一片景，帶富一方老百姓，在岳西縣，因路擺脫貧困邁向富有的小故事在每一個(gè)村都能尋見(jiàn)。

中國(guó)改革開(kāi)放前期，岳西全鄉(xiāng)僅有3條總長(zhǎng)170千米的砂石路，“外出三步羊腸道，千里千斤頂靠肩挑”是那時(shí)候岳西的切身體會(huì)。伴隨著脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的全方位拉響，岳西把建成“四好農(nóng)村路”做為扶貧攻堅(jiān)的發(fā)力點(diǎn)和切入點(diǎn)，進(jìn)行鄉(xiāng)村路面通暢工程項(xiàng)目2053千米、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)擴(kuò)面拓寬工程項(xiàng)目2008千米，在我省首先完成組組通硬底化路。2018八月，岳西縣宣布撤出特困縣編碼序列，變成安徽內(nèi)第一個(gè)取得成功“st摘帽”的國(guó)家級(jí)別特困縣。今年，岳西縣還被國(guó)家交通部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家扶貧辦協(xié)同取名并授牌儀式“四好農(nóng)村路”全國(guó)各地模范縣。

連接一片旅游景區(qū)

懷寧縣黃墩鎮(zhèn)栗鄉(xiāng)村是赫赫有名的草莓村，在這兒，一條道路穿境經(jīng)過(guò)，圍繞著山中，聯(lián)接著草莓園和農(nóng)家院庭院。這條長(zhǎng)698米的瀝青路2020年4月竣工，已變成一條草莓觀光旅游特點(diǎn)致富之路。

以往鄉(xiāng)村路不太好走，每到獲得季，草莓的運(yùn)送就變成難點(diǎn)。而如今，路通了，大中型的貨運(yùn)物流車(chē)子能直通草莓園里，省時(shí)又方便?！啊暮?a href="http://teknodron.com/nh/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">農(nóng)村路’讓我們公司發(fā)展產(chǎn)生了性?xún)r(jià)比高，其他不用說(shuō)，僅是運(yùn)輸費(fèi)就省了近二成?！币患也葺?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司的責(zé)任人陳為德說(shuō)。該草莓公司有藍(lán)莓種植產(chǎn)業(yè)基地500畝，還運(yùn)用山坡地種了100畝奇異果，并輔有多種多樣桃樹(shù)，產(chǎn)生了一片“四季種植園”。陳為德仍在本地建了休閑農(nóng)家樂(lè)，現(xiàn)階段已經(jīng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)旅游觀光。

在該村的谷泉村，穿村而過(guò)的谷泉路，不但是通村入組的“四好農(nóng)村路”，還是馬拉松比賽走廊的關(guān)鍵構(gòu)成部分。上年，懷寧草莓天堂國(guó)際性馬拉松比賽事和懷寧縣第一屆國(guó)際性自行車(chē)賽的取得成功舉行，吸引住了異地游人接踵而至。谷泉村運(yùn)用優(yōu)點(diǎn)資源，把時(shí)尚潮流的轎車(chē)越野車(chē)主題活動(dòng)帶進(jìn)小村子，吸引住了全國(guó)各地的轎車(chē)越野車(chē)發(fā)燒友前去感受這條與眾不同的跑道，為該地鄉(xiāng)村旅游吸引住了人氣值。

的9月9日，從318國(guó)道進(jìn)到岳西縣南河村，7.5米寬的瀝青路盤(pán)山而上，直通海拔高度1000米左右的妙道山莊。路面兩邊，綠意盎然，栽有紅葉李、紫微等綠化苗木，沿線(xiàn)還設(shè)立地下停車(chē)場(chǎng)、休息室、觀景平臺(tái)亭等。

在山腰處，新聞?dòng)浾呖吹搅艘呀?jīng)拿著掃把清理地面的護(hù)路員王木托盤(pán)，他告知新聞?dòng)浾?，這一條妙道山道路約長(zhǎng)13千米，是一條鄉(xiāng)級(jí)路面，也是一條度假旅游道路，聯(lián)接天峽和妙道山2個(gè)4a級(jí)旅游景點(diǎn)，是“安徽農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量示范性路”。

“這山中長(zhǎng)期煙霧繚繞，風(fēng)景可漂亮了。每到禮拜天，都是有幾十人順著這條道路自駕旅游，也有人來(lái)這騎車(chē)呢?！蓖跄就斜P(pán)說(shuō)，以往，這條道路不夠5米寬，損壞比較嚴(yán)重，四處凹凸不平的，沒(méi)多少人想要來(lái)。17年執(zhí)行路面通暢工程項(xiàng)目，2018完工全線(xiàn)通車(chē)，路面徹底大變樣，不但路面寬了，全程安全保衛(wèi)、園林綠化、亮化工程、泊車(chē)帶、休息區(qū)等附設(shè)設(shè)備齊備。

“2020年八月份，我們家的8間房住夠了來(lái)源于合肥市、安慶市等地的游人。我們家侄兒如今已經(jīng)建房子，也要擴(kuò)張酒店住宿經(jīng)營(yíng)規(guī)模呢?！痹诤０胃叨纫磺椎哪虾哟迳掀航M，群眾儲(chǔ)茂宋看見(jiàn)道上的游人愈來(lái)愈多，在家里開(kāi)辦了休閑農(nóng)家樂(lè)。王木托盤(pán)附合道：“常常也是有游人到我們家去問(wèn)能否酒店住宿，這周邊也有客戶(hù)來(lái)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)康養(yǎng)旅游區(qū)呢，小村子是愈來(lái)愈繁華了。”

車(chē)在路中走，人到景中國(guó)銀行。近些年，我區(qū)完工鄉(xiāng)村旅游發(fā)展路1000余公里，聯(lián)接產(chǎn)業(yè)園近一百個(gè)、養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)基地近1000個(gè)，鐵路沿線(xiàn)增加采摘園、休閑農(nóng)家樂(lè)等300多家。“四好農(nóng)村路”基本建設(shè)將鄉(xiāng)村的自然環(huán)境區(qū)位優(yōu)勢(shì)變化為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)點(diǎn)，為全省完成全部特困縣井然有序脫貧摘帽確立了基本，為貧困山區(qū)帶來(lái)到人氣值、財(cái)運(yùn)。每一年按時(shí)舉行的岳西映山紅節(jié)、望江油菜花節(jié)及其宜秀區(qū)梨花節(jié)，與山水美景相映成趣，已基本產(chǎn)生“一路一景色、一村一幅畫(huà)、一地一特點(diǎn)”的農(nóng)村知名品牌，吸引住了很多跨省游人，促進(jìn)農(nóng)村當(dāng)然資產(chǎn)加速升值。走在鄉(xiāng)間的小路上，能看得清青山綠水，望得見(jiàn)清山，記住鄉(xiāng)思。

公交通來(lái)到大門(mén)口

秋初的黃昏，氣溫繁花落盡。在桐城市呂亭鎮(zhèn)平整村，76歲的吳義政老年人拎著一竹籃自己種的蔬菜水果，在馬路邊候車(chē)。不一會(huì)兒她就坐到了去桐城城區(qū)的202路公交車(chē)，只花了半小時(shí)，就來(lái)到住在城區(qū)的女兒家。

“前兩年，路修完了，通了公共汽車(chē)，我經(jīng)常黃昏乘公交車(chē)到女兒家，住一晚再回家，可便捷了。并且，大家七十歲之上的老年人乘公交車(chē)還完全免費(fèi)呢。”吳義政老人說(shuō)，之前想閨女了，她得等閨女回家看她，如今公共汽車(chē)通來(lái)到村內(nèi)，她隨時(shí)隨地都能入城了。

“之前沒(méi)有啟用公交車(chē)，大家要想出一趟門(mén)實(shí)在太麻煩了，我年齡大了不容易騎自行車(chē)，每一次去鎮(zhèn)子就只有徒步，通常是早晨外出，中午才可以回家，走在路上要花很多鐘頭，如今公共汽車(chē)開(kāi)來(lái)到大門(mén)口，大家住在山區(qū)地帶的普通百姓也可以像年輕人一樣外出就能坐上公共汽車(chē)了。”住在桐城市青草鎮(zhèn)銅鑼村中心組的桂紹義老年人也叨嘮著公共汽車(chē)通到大門(mén)口的好。

銅鑼村坐落于桐城市西北邊境山區(qū)地帶，中西部與潛山市交界處，間距縣鎮(zhèn)約13千米。很多年來(lái)，阻塞的交通出行一直牽制著群眾交通出行。近些年，該地多方面籌集資產(chǎn)，擴(kuò)寬和硬底化了到鎮(zhèn)的路面，并看準(zhǔn)機(jī)會(huì)推動(dòng)城市交通公交化。2020年八月，在相關(guān)部門(mén)的準(zhǔn)許下，桐城市公交車(chē)汽運(yùn)公司宣布啟用了往來(lái)于銅鑼村和青草鎮(zhèn)區(qū)的307路公交車(chē)線(xiàn)路。

“外出硬底化路，抬腿上客運(yùn)車(chē)”?！八暮?a href="http://teknodron.com/nh/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">農(nóng)村路”基本建設(shè)規(guī)定，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)在“建好、管住、護(hù)住”閑暇，也要“經(jīng)營(yíng)好”。為全力以赴經(jīng)營(yíng)好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，桐城市勤奮推動(dòng)造福城鎮(zhèn)、安全性方便快捷、全員共享資源的城鄉(xiāng)公交一體化保障體系。2020年，在已啟用18條城鎮(zhèn)公交車(chē)線(xiàn)路的基本上，又相繼啟用12條鎮(zhèn)村公交車(chē)線(xiàn)路，另外對(duì)7條城鎮(zhèn)公交車(chē)線(xiàn)路開(kāi)展提升，管轄196個(gè)建制村已完成村村通客運(yùn)車(chē)。

另外，搭建三級(jí)貨運(yùn)物流管理體系。在桐城市建物流配送中心，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道建交通出行綜合性服務(wù)點(diǎn)，在各鄉(xiāng)開(kāi)設(shè)交通出行綜合服務(wù)點(diǎn)，“共享資源，多站合一”，將貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)物流、貨運(yùn)物流、郵政快遞、快遞公司、供應(yīng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、電子商務(wù)等多種多樣服務(wù)項(xiàng)目作用融合融為一體。

新聞?dòng)浾邚氖薪煌ň终莆盏剑?020年七月，我區(qū)1141個(gè)建制村已所有通客運(yùn)車(chē)，在其中，通城鄉(xiāng)公交477個(gè)，通客運(yùn)班線(xiàn)642個(gè)，通預(yù)定響應(yīng)式網(wǎng)站客運(yùn)班線(xiàn)18個(gè)，地區(qū)運(yùn)營(yíng)式客運(yùn)班線(xiàn)兩個(gè)，通渡船兩個(gè)，已基礎(chǔ)產(chǎn)生以城鄉(xiāng)公交和鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)主導(dǎo)，預(yù)定回應(yīng)輔助的城鎮(zhèn)城市交通互聯(lián)網(wǎng)。