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據(jù)統(tǒng)計，最近要執(zhí)行13個城際軌道交通和五個核心區(qū)建筑項目，總里程數(shù)約775千米，方案總投資4741億人民幣。搭建大灣區(qū)關(guān)鍵大城市間1小時順通，關(guān)鍵大城市至廣東內(nèi)地級城市2鐘頭順通，關(guān)鍵大城市至鄰近省級城市3鐘頭順通的交通出行圈。

我國發(fā)展改革委發(fā)言人 孟瑋：打造出“路軌上的大灣區(qū)”，加速粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通基本建設，有益于健全大灣區(qū)鐵路線互聯(lián)網(wǎng)合理布局，有益于提高大灣區(qū)城際交通品質(zhì)，搭建經(jīng)濟發(fā)展、方便快捷、高效率的城際交通管理體系，有益于推動香港澳門融進國家發(fā)展大局意識，有益于提高國內(nèi)與香港澳門交通出行完成數(shù)據(jù)共享的水準。 

據(jù)統(tǒng)計，下一步，我國發(fā)展改革委將會與廣東、國鐵集團及相關(guān)部門企業(yè)，進一步優(yōu)化新項目明細，加強資金保障，堅持不懈“資產(chǎn)跟隨新項目走”，靈活運用地區(qū)政府專項債現(xiàn)行政策，金融企業(yè)對滿足條件的新項目增加股權(quán)融資適用幅度。