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馬鞍山至舟山首條豆粕江海直達(dá)新航線開通

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2020年06月10日 09:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 安徽馬鞍山墻體廣告

  28日從浙江自貿(mào)區(qū)管委會(huì)得悉,隨著運(yùn)載近40安徽馬鞍山墻體廣告00噸散裝豆粕的散貨船“潤宇15”輪,日前從寧波舟山港老塘山四期碼頭動(dòng)身直航抵達(dá)馬鞍山鄭蒲港,標(biāo)志著舟山安徽首條豆粕“江海直達(dá)”新航線正式開通,助推長三角港航一體化步伐。
  據(jù)理解,推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸是舟山江海聯(lián)運(yùn)效勞中心建立的重要內(nèi)容,是優(yōu)化江海聯(lián)運(yùn)物流形式的重要方向。
  此次協(xié)作是兩地落實(shí)舟山市政府、安徽省港航集團(tuán)、浙江海港集團(tuán)三方去年簽署的《推進(jìn)長三角港航一體化增強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)協(xié)作框架協(xié)議》,推進(jìn)長三角一體化開展的本質(zhì)性舉措。4月14日,舟山良海糧油有限公司安徽鄭蒲港務(wù)有限公司簽署《戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議》,安徽馬鞍山墻體廣告共同推進(jìn)豆粕“江海直達(dá)”協(xié)作。
  據(jù)悉,相比之前本錢高、運(yùn)輸效率低、貨損大的傳統(tǒng)運(yùn)輸形式,此次“江海直達(dá)”能運(yùn)達(dá)鄭蒲港,不只有助于企業(yè)減少運(yùn)輸與倉儲(chǔ)本錢,更有利于保證消費(fèi)連續(xù)性、進(jìn)步銷售量。
  下一步,雙方將加快推進(jìn)豆粕“江海直達(dá)”運(yùn)輸安徽馬鞍山墻體廣告常態(tài)化,全力拓展安徽、河南等地市場,推進(jìn)多貨種“江海直達(dá)”安徽馬鞍山墻體廣告。同時(shí),以鄭蒲港為基點(diǎn),依托其便利的集疏運(yùn)條件,進(jìn)一步拓展豆粕江內(nèi)市場,共同做大糧油產(chǎn)業(yè)鏈,打造集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝于一體的豆粕分銷中心。

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