湘西生活網(wǎng)五月份訊：
吉首和鳳凰及其湘西機場入選
湖南綜合性貨物運輸核心區(qū)合理布局整體規(guī)劃，
湖南綜合性貨物運輸核心區(qū)合理布局整體規(guī)劃(2019-2035)頒布，
吉首和鳳凰及其湘西機場入選，在其中：
吉首高鐵動車涿州東站歸類為門戶網(wǎng)核心區(qū)(最大類)，核心區(qū)級別為中小型。
鳳凰高鐵歸類為一般核心區(qū)，核心區(qū)級別為中小型。
湘西機場歸類為關(guān)鍵核心區(qū)，核心區(qū)級別為中小型。
(四)整體規(guī)劃總體目標(biāo)
到2035年，我省基礎(chǔ)產(chǎn)生 工作能力有效、合理布局健全、轉(zhuǎn)乘方便快捷、服務(wù)項目高品質(zhì) 的綜合性貨物運輸核心區(qū)管理體系。市區(qū)人口數(shù)量經(jīng)營規(guī)模二十萬之上的大城市或縣里最少遮蓋一個及之上綜合性貨物運輸核心區(qū)，完成我省范疇內(nèi)綜合性貨物運輸核心區(qū)服務(wù)項目的全覆蓋;我省綜合性貨物運輸核心區(qū)內(nèi)各交通方式的轉(zhuǎn)乘間距基礎(chǔ)操縱在300米之內(nèi)且轉(zhuǎn)乘時間操縱在五分鐘之內(nèi)，大都市中心城區(qū)內(nèi)擴建工程的綜合性貨物運輸核心區(qū)新項目中各交通方式的轉(zhuǎn)乘間距操縱在500米之內(nèi)。
綜合性貨物運輸核心區(qū)集疏運系統(tǒng)軟件應(yīng)保證車輛15分鐘內(nèi)進(jìn)到大城市對外開放交通出行主干路;健全綜合性貨物運輸核心區(qū)與國家級別旅游景點交通出行公共服務(wù)設(shè)施的對接，支撐點長株潭城市圈發(fā)展趨勢布局和關(guān)鍵游玩景點合理布局，推動綜合性貨物運輸核心區(qū)交通出行作用與經(jīng)濟發(fā)展開發(fā)設(shè)計作用融為一體，根據(jù)提升貨物運輸機構(gòu)，推動游客一體化聯(lián)程貨運，全方位提高我省貨物運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量，搭建智能化的綜合性貨物運輸核心區(qū)管理體系。
