5月5日是五一“黃金周”最后一天，
合肥機(jī)場迎來返程客流頂峰，全天方案起降航班168架次，估計(jì)完成旅客吞吐量近2萬人次，也是疫情以來航班和客流的最頂峰。
據(jù)理解，今年五一“黃金周”的航班散布和客流頂峰呈現(xiàn)在4月30日、5月1日、4日和5日，假期中間兩天較為穩(wěn)定。自5月3日
合肥機(jī)場換季進(jìn)入夏秋季保證，航線、航班密度、時辰都做出調(diào)整，很多搶手旅游城市的航班都有了不小的增長，返程客流以旅游流、省親流和務(wù)工流為主，主要還是集中在
廣州、
深圳、
成都、
重慶、
廈門、
西安、
貴陽、
昆明、三亞、
南寧、
青島、
大連等搶手旅游城市，由于跨省組團(tuán)游尚未開放，多以散客和自在行為主。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)整個五一“黃金周”五天小長假，
合肥機(jī)場合計(jì)保證航班720架次，運(yùn)輸旅客8萬人次。
