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伴隨著悠長的火車鳴笛，在蚌埠鐵路南貨場，一批貨物自蚌埠發(fā)往上海港口直接裝船出海。隨著蚌埠(皖北)鐵路無水港功能不斷提升，鐵海聯(lián)運正日益釋放出開放發(fā)展的“紅利”。

    十九大報告指出，開放帶來進步，封閉必然落后。要以“一帶一路”建設為重點，堅持“引進來”和“走出去”并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

    近年來，我市大力發(fā)展多式聯(lián)運、保稅倉儲、國際配送等業(yè)務模式，增強蚌埠口岸對周邊地區(qū)的輻射帶動功能，構(gòu)建服務皖北及沿淮地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)代綜合口岸物流體系，外向型經(jīng)濟邁上新臺階。據(jù)蚌埠海關(guān)統(tǒng)計，今年前十月，我市實現(xiàn)進出口總值100.4億元，位居全省第6位，同比增長41.9%，高于全省9.9個百分點。其中出口54.9億元，增長20.8%；進口45.5億元，增長79.6%，增幅位居全省第2位。

    前十月，我市主動融入“一帶一路”倡議，與“一帶一路”沿線國家進出口形勢向好。與沿線國家進出口27億元，增長17.3%，占同期我市進出口總值的26.9%。我市與東南亞11國進出口值最高，進出口14億元，增長37%，占同期我市對沿線國家進出口總值的52%；與獨聯(lián)體6國進出口增速最快，進出口1.6億元，增長1.7倍，占同期我市對沿線國家進出口總值的5.9%。

    據(jù)介紹，前十月我市進出口排名前5位的企業(yè)進出口43.4億元，增長75.8%，占同期我市進出口總值的43.3%。其中，安徽豐原國際貿(mào)易有限公司和安徽豐原國際貨運有限公司仍保持前2位，進出口總值28.7億元，增長89%，占同期我市進出口總值的28.6%。