北京
粉刷墻體廣告 日前，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線（S6線）沿線車站周邊土地歸納利用研討發(fā)動投標(biāo)。依據(jù)投標(biāo)布告，線路開始思考設(shè)站17座，其間北京境內(nèi)15座，
廊坊境內(nèi)2座。依照計劃，S6線估計2019年12月竣工。
新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線是京津冀城際網(wǎng)計劃中的一條主要線路，觸及北京市和
河北省
廊坊市，銜接北京新老機場，串聯(lián)了多條城市軌道交通和城際鐵路線路、歸納交通樞紐及城市功用區(qū)，盤繞小半個北京。依據(jù)投標(biāo)布告，S6線北起首都機場T3航站樓，經(jīng)順義區(qū)、通州區(qū)至亦莊后線路分岔，一岔向南通過采育鎮(zhèn)至
廊坊市北側(cè)
廊坊東站，與廊涿城際接軌到北京新機場；一岔向西通過亦莊西區(qū)、瀛海鎮(zhèn)抵達黃村。
S6線全長約137公里，開始思考設(shè)站17座，其間北京境內(nèi)15座，包含首都機場T3站、徐辛莊站（宋莊站）、潞苑南路站（龍旺莊站）、新華大街站 （通運門站）、新北京東站、萬盛南街西口站、亦莊火車站、馬駒橋站、采育站、新航城站、新機場站、開發(fā)區(qū)西站、磁各莊站、瀛海站、黃村火車站；
廊坊境內(nèi)2 座，包含
廊坊東站和空港新區(qū)站，此外順義區(qū)還有一座預(yù)留車站，即張辛線路所站。
依據(jù)現(xiàn)已披露的站位，S6線將來有望與10條地鐵完成換乘，包含與機場線在T3航站樓換乘，與計劃平谷線在宋莊站換乘，與計劃R1線在潞苑南路站換 乘，與地鐵6號線在通運門站換乘，與計劃R1支線在新北京東站換乘，與7號線在萬盛南街換乘，與亦莊線在亦莊火車站換乘，與8號線在瀛海站換乘，與在建 19號線在磁各莊站換乘，與4號線在黃村火車站換乘。
投標(biāo)布告提出對站點周邊半徑1.5公里范圍內(nèi)土地進行歸納利用研討。因而，在新建鐵路計劃時期，要聯(lián)系線路走向及途經(jīng)各地的社會、經(jīng)濟、城市開展、總體計劃等情況，剖析研討測算全線車站附近土地的可開發(fā)價值，剖析全線車站歸納開發(fā)的機會及條件，提出計劃調(diào)整思路，給予土地獲取主張和開發(fā)主張，為下期間的開發(fā)、選點做好根底準(zhǔn)備工作，以開發(fā)收益補償鐵路建造本錢。依據(jù)本市本年重點工程組織計劃，S6 線計劃在本年四季度開工， 估計2019年12月竣工。
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