北京墻體廣告價格 北京軌道交通路網(wǎng)客運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升。北京市交通委員會26日透露，全網(wǎng)18條線路日客運(yùn)量首次突破1200萬人次，達(dá)1209.89萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
北京軌道交通線路近八年，來不斷延長，客運(yùn)量也日益增多。三年前的3月份，北京軌道交通全路網(wǎng)共16條線路，運(yùn)營里程為442公里，當(dāng)月9日，路網(wǎng)日客運(yùn)量首次突破1000萬人次，且這種，大客流成為一種常態(tài)。到2015年底，全路網(wǎng)運(yùn)營線路達(dá)到18條，運(yùn)營總里程達(dá)554公里，日均客運(yùn)量在1100萬人次左右。
該委員會表示，今年3月18日，北京軌道交通全路網(wǎng)，日客運(yùn)量達(dá)1189.65萬人次，創(chuàng)了新高。一周后的25日，全路網(wǎng)日客運(yùn)量則首次突破1200萬人次，達(dá)1209.89萬人次，刷新在上周五創(chuàng)造，的紀(jì)錄。其中，10號線成為最能載客的線路，25日客運(yùn)量達(dá)到186.87萬人次；其次是4號線，客運(yùn)量達(dá)137.9萬人次；1號線客運(yùn)量達(dá)到132.9萬人次。與此同時，5號線、7號線、14號線東段、昌平線客運(yùn)量均創(chuàng)新高。
北京地鐵運(yùn)營有限
公司負(fù)責(zé)人分析，天氣轉(zhuǎn)暖，人們出行剛性需求增大，導(dǎo)致人員流動加大；地鐵新線客流增加明顯，比如去年底地鐵昌平線二期與一期貫通運(yùn)營后，客運(yùn)量激增，像2月1日客運(yùn)量僅11.36萬人次，到3月25日已增至23.82萬人次。
今年，北京共有16條地鐵線路在建設(shè)中。北京力爭2020年軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達(dá)到27條線、總長982公里，實現(xiàn)中心城區(qū)平均每700米到1000米就有一座地鐵站。
