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墻體廣告 北京“菜籃子”新發(fā)地市場今年將平面化晉級
國度信訪局督查組工作人,員查看薛城區(qū)信訪局的電腦，檢查信訪過程中能否有程序失當的問題。
“菜籃子”今年將平面化,晉級
各界精英為新發(fā)地全新晉,級出謀劃策
從“有什么吃什么”，到“吃什么有什么”，作為北京市民的“菜籃子”、“果盤子”的新發(fā)地農產品批發(fā)市場功不可沒。今年新發(fā)地將啟動“內升外 擴”，在原地改造,晉級，冷鏈買賣區(qū)、果品買賣區(qū)和蔬菜買賣區(qū)“三區(qū)推進”，以平面構造取代分散買賣市場。為保證晉級改造工程能全面滿足首都城市疏解功,用， 日前，新發(fā)地結合《北京晨報》舉行了2016年“北京新發(fā)地全新晉級改造座談會”（如圖），誠邀社會各界精英，為新發(fā)地晉級改造出謀劃策。
談目的
新發(fā)地農產品批發(fā)市場總經理張月琳
新發(fā)地要建“百年老店”
“新發(fā)地是保證首都中心功用的不可或缺的農產品供給中心，起著首都農產品價錢‘穩(wěn)定器’的作用，所以新發(fā)地被定義只晉級改造不搬遷?！睆堅铝找娬f，新發(fā)地以“內升外擴”來完成產業(yè)晉級。
內部晉級改造將在今年開端開工，三大項目分別是蔬菜買賣樓、果品買賣樓和冷鏈中心，方案在五六年內完成，將新發(fā)地變成一個和北京相匹配的都市現(xiàn) 代化買賣市場。“硬件晉級之后，我們還要依據北京的開展不時地停止軟件更新完善，這是一個漫長的過程。”張月琳說，新發(fā)地要做成“百年老店”，保證北京的 農產品供給這一項艱巨的任務，也要一代一代地傳承下去?！霸诟脑扉_展的過程中，離不開各界的支持，也希望大家能多提珍貴意見”。
北京市社會建立工委辦公室副主任王麗竹
要滿足多樣化便利化需求
新發(fā)地市場的改造要做到三個分離，一是要與城市整體開展相分離；二是與老百姓的需求相分離，三要與社會開展的方向相分離。
晉級改造的規(guī)劃上，一定要與首都新的城市功用定位相匹配，明白明晰的開展目的，能讓大家都奔著同一個目的去努力。這就需求讓規(guī)劃計劃得到充沛論證、提煉，讓全社會共同參與、共同關注，多聽各方意見。
同時，要滿足市民個性化、多樣化、便利化的需求。老百姓的生死水平進步了，也請求越來越便利，這也需求我們在科技和信息技術方面能跟上時期的開展。
談配送
北京工商大學教授、中國商業(yè)文化研討會執(zhí)行會長龐毅
從買賣集散向配送集散轉移
新發(fā)地如今的晉級改造和將來的加快開展，有幾個問題值得研討一下。首先，轉型晉級要從買賣集散中心向配送集散中心轉移晉級，新發(fā)地的功用也要從 “當地主”向“平臺化”轉移。把集散功用弱化，配送功用強化，就能緩解很多交通問題。其次，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，延伸產業(yè)鏈，不要直接搞批發(fā)效勞，而是起到配送 樞紐的作用，向其他的二級批發(fā)市場配送，再由它們來做社區(qū)批發(fā)效勞。
此外，運用電子商務的技術手腕。除了配送效勞，還要有本人的產品，比方與基地聯(lián)絡固定化，訂單消費，把基地產品變成新發(fā)地的品牌。同時自創(chuàng)韓國分時段買賣的辦法，把如今集中時段的車輛平攤到一天二十四小時中，各種買賣相互不穿插，人少了，車自然就少了。
談環(huán)境
北京市果樹產業(yè)協(xié)會副會長李建通
“菜籃子”能夠建成大花園
新發(fā)地硬件設備在改造的同時，遠景規(guī)劃里也要包括環(huán)境建立，把新發(fā)地最終變成了個園林式的
現(xiàn)代化農產品買賣中心，“菜籃子”也能夠小橋流水、鳥語花香，在處理農產品供給的同時，還能起到讓市民休閑、文娛的作用。
其次，要滿足老百姓個性化的需求，比方成立線上線下的果蔬精品廳、博物館，為市民提供最優(yōu)質、最新穎、質量最好的農產品。
談交通
泛華集團設計院副院長馬俊
硬件晉級 配套也要跟得上
馬駿說，新發(fā)地的改造不只僅是市場的事情，還需求政府和社會的共同支持，需求更大范圍的關注和投入。在座談會上，馬駿向大家引見了新發(fā)地的遠景 規(guī)劃。依照方案，第一期停止改造的首先是蔬菜買賣市場，將來陸續(xù)會對水果買賣市場和冷鏈中心停止晉級改造以及效勞配套設備的跟進。
在硬件設備改造過程中，最重要的問題就是交通，要處理車輛的無序停放狀態(tài)，包括停車問題和車輛可以活動的問題。比方在國外，集裝箱貨車運貨，車 來了卸完貨就能夠走，不用在一個中央停幾天；冷鏈、
現(xiàn)代化物流體系都跟車有關，這需求硬件設備能跟得上；另外，還應該建更多的充電樁，更多地運用新能源車 輛，減少污染。
北京市交管局豐臺支隊副支隊長李玉成
改動買賣方式讓菜即來即走
處理交通擁堵，市場應該對買賣方式停止轉變，改動傳統(tǒng)的批零方式。比方說，在北京東西南北設幾個配送點，蔬菜從產地運到新發(fā)地之后，直接由封鎖配送車送到各個配送點，就近滿足社區(qū)需求，讓菜來得快走得也快。
李玉成說，新發(fā)地是民生工程，交管部門對新發(fā)地周邊的交通疏解也動了很多腦筋。今年將對周邊道路采取合理的禁限行措施，打通道路微循環(huán)。據悉， 京開高速今年將啟動維修，京良路大興段也要擴建，今年交通支隊還將聯(lián)手管理、規(guī)劃以及運營部門，著力改造新發(fā)地周邊的交通環(huán)境；同時積極爭取資金，對周邊 的道路停止晉級改造。
北京市交通管理局次序處副處長郭華
將拿出最佳交通疏解計劃
多年來，新發(fā)地不斷是持續(xù)大范圍開展，廣受各界好評，交通管理與新發(fā)地親密配合，確保了次序環(huán)境不時改善、交通組織不時優(yōu)化，同時還配合新發(fā)地做好了相關車輛引導以及證件的保證。
針對這次座談會的內容和各位的倡議，我們會及時組織消化，認真地謀劃研判，拿出最佳、可行的工作意見，付諸施行，讓新發(fā)地更暢通，次序環(huán)境更漂亮。
談品牌
新發(fā)地商戶徐柱
推行品牌化農產品
理論證明，很多電商做生鮮、做農產品虧錢，由于他們不理解這個行業(yè)。固然我們沒有那么多的資本運作經歷，但我們有本人的消費基地、供貨商、渠道，所以我覺得新發(fā)地從下往上實打實地開展電商是有優(yōu)勢的。
推行品牌化也十分重要，目前市場有品牌的農產品能完成快進快出，沒品牌的產品三四天才賣一車。另外，希望政府可以對新發(fā)地的改造加大資金投入，市場的晉級改造更快一些。
談思緒
北京晨報總編輯謝星文
晉級改造 首先要思緒晉級
新發(fā)地的晉級改造和創(chuàng)新，不只對北京的菜籃子、果盤子帶來本質性的改動，也是創(chuàng)新開展的典型案例。新發(fā)地的“內升外擴”是“上天入地”式的， “上下”不光是物理空間，更多的是思想上的。往下，下到產地、下到社區(qū)，打通兩頭；往上，是上程度、上層次，上網、做互聯(lián)網+；上
河北，在京津冀的大區(qū)域 內，這個更廣闊的戰(zhàn)略腹地，獲得新的開展空間和優(yōu)勢。
《北京晨報》今年也面臨同樣的轉型晉級，一是改版，把滿足讀者需求的版面留下，不能滿足需求的轉型。另外，還要建一個“擎好”新媒體平臺。 “擎”有兩個意義，一個是高舉的意義，高舉正面言論導向之旗，把更多的正能量引見給受眾；還有一個意義是引擎，我們要把這個新媒體平臺作為傳統(tǒng)媒體創(chuàng)新的 重要引擎，先網后報，媒體交融，協(xié)同開展。
