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　　將來(lái)五年，首都功用將怎樣重新定位？北京粉刷墻體廣告通州行政副中心何時(shí)啟用？人員過(guò)多、交通擁堵、空氣污染等“大城市病”將如何處理？

　　我國(guó)之聲特別節(jié)目《今日我值勤》，北京市通州區(qū)、北京市交通委、發(fā)改委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人將在我國(guó)之聲直播間值勤，直面社會(huì)重視和市民關(guān)懷的疑問(wèn)，為聽(tīng)眾和網(wǎng)友答疑解惑。

　　我國(guó)之聲記者白宇代表聽(tīng)眾和網(wǎng)友向北京市交通委緩堵處副處長(zhǎng)周天發(fā)問(wèn)。

　　北京不少市民自己有車可是不開(kāi)了，出門搭乘公共交通或騎自行車了，可是小區(qū)內(nèi)特別是舊小區(qū)泊車位又十分嚴(yán)重，車停哪兒是一個(gè)疑問(wèn)。停在路旁邊，又占用了自行車道，給騎車人帶來(lái)了煩惱。這方面將來(lái)5年北京會(huì)有一些什么行動(dòng)？

　　周天：近來(lái)這幾年我們做了很多作業(yè)，一方面是小區(qū)以內(nèi)邊角地乃至綠洲做一些立體的泊車設(shè)備，添加小區(qū)內(nèi)的泊車位建造；另一方面在小區(qū)周邊寫字 樓、商業(yè)設(shè)備、校園、醫(yī)院等采納錯(cuò)時(shí)泊車的方法。對(duì)于占路泊車也是分兩個(gè)方面思考，一方面占路泊車首先應(yīng)該是合法泊車，我們上半年去人大報(bào)告的時(shí)分提出了 “泊車收費(fèi)、泊車入位、違停受罰”的思路和理念，必須停進(jìn)合法泊車位。一起為了確保自行車和行人的行車安全，我們也采納了一些硬件方法，比方在自行車道上 進(jìn)行阻隔和彩色鋪裝，讓駕駛員一看就知道是自行車道。另一方面用阻車樁阻撓機(jī)動(dòng)車隨意停在人行步道，期望能夠取得好的作用。

　　一些網(wǎng)友提到，會(huì)不會(huì)繼續(xù)限行變成單雙號(hào)限行，今后買車能不能能不再搖號(hào)了？泊車位有了，泊車費(fèi)今后怎樣收，會(huì)不會(huì)越漲越高？會(huì)收擁堵路段的擁堵費(fèi)嗎？

　　周天：這些方法能夠分紅兩類，北京粉刷墻體廣告一類是行政方法，硬性規(guī)定，一類是商場(chǎng)化的方法。如今我們主要推動(dòng)商場(chǎng)化的方法，用經(jīng)濟(jì)手法來(lái)調(diào)理機(jī)動(dòng)車的運(yùn)用。

　　北京粉刷墻體廣告如今國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已清晰了下一步商場(chǎng)化泊車收費(fèi)，收費(fèi)的商場(chǎng)化變革是泊車收費(fèi)的發(fā)展方向，下一步除了社區(qū)的路面泊車和駐車換乘的泊車收費(fèi)由政府定價(jià)以外，剩余的有些都由商場(chǎng)定價(jià)，用者付費(fèi)，享用存放車的效勞就要支付相應(yīng)的費(fèi)用，這是變革的方向。

　　北京粉刷墻體廣告至于不限購(gòu)，新能源車現(xiàn)已完成不限行不限購(gòu)，依照國(guó)務(wù)院會(huì)議的精力，北京市當(dāng)即遵循施行。車多了，我們加強(qiáng)管理方法，經(jīng)過(guò)疏解城市功用，在京津 冀全部規(guī)模以內(nèi)讓這些車流轉(zhuǎn)起來(lái)，疏解人員、疏解車輛，疏解功用。下一步我們也許要在如今5日限行的基礎(chǔ)上施行更嚴(yán)厲的限行方法。

　　擁堵收費(fèi)方面，從2010年榜首次28條減輕交通擁堵的方法出臺(tái)的時(shí)分，就提出了擁堵收費(fèi)的想象。擁堵收費(fèi)是世界大城市普遍施行的一種商場(chǎng)化手法，用報(bào)價(jià)來(lái)調(diào)整商場(chǎng)化裝備資本的一種方法，北京市也正在研討，這僅僅很多減輕交通擁堵方法的其間一項(xiàng)。

　　我國(guó)之聲評(píng)論員白中華：資本裝備有兩種方法，一種方法就是公權(quán)利，在裝備資本的時(shí)分人人均等，不具有排他性，當(dāng)資本有富裕的時(shí)分能夠采納這種辦 法?？墒钱?dāng)資本很嚴(yán)重的時(shí)分，就要?jiǎng)佑昧硪粋€(gè)裝備資本的方法——商場(chǎng)，商場(chǎng)的裝備方法十分簡(jiǎn)略，價(jià)高者得，所以資本一稀缺，又涉及到公共資本，就兩只手同 時(shí)要發(fā)揮作用。政府這只手不是完美的，比方北京交通擁堵這個(gè)疑問(wèn)，光靠政府裝備資本處理不了，所以要?jiǎng)佑蒙虉?chǎng)這只手，可是商場(chǎng)這只手也有缺點(diǎn)，所以兩只手 都不是完美的，可是它要搭配，就也許會(huì)發(fā)生完美。我期望北京在處理交通方面走在全國(guó)的前列，政府要做整體計(jì)劃，比方全部北京市有多少泊車位，以位定車，有 多少個(gè)泊車位有多少輛車，別超了，有十萬(wàn)個(gè)泊車位弄20萬(wàn)輛車那怎樣也沒(méi)有方法處理。別的我們到底是單雙號(hào)仍是限行，仍是收擁堵費(fèi)，這些方法逐個(gè)列出來(lái)， 交給整體北京市民大評(píng)論，由于它牽涉到每一個(gè)人，北京粉刷墻體廣告所以要在方法施行之前就讓每個(gè)人都知道，構(gòu)成一致，榜首便于執(zhí)行，第二個(gè)沒(méi)有對(duì)立。

　　從今日開(kāi)始一直到2016年的1月底，北京市交通委和市公安局、公安交通管理局聯(lián)合展開(kāi)了“減輕交通擁堵定見(jiàn)主張會(huì)集搜集”活動(dòng)，我們能夠經(jīng)過(guò) 官方微博(交通北京和北京交警)，官方微信(北京交通)，電話(北京市交通委員會(huì)告發(fā)投訴熱線12328)，電子郵箱 (gtygdg@btw.gov.cn">gtygdg@btw.gov.cn)等發(fā)表定見(jiàn)，提出主張。