北京鄉(xiāng)村
墻體廣告 今年9月，被稱為“南三環(huán)半”的石榴莊路正式通車，但是，想走這條路并不輕松。市民吳先生向本版讀者郵箱bwchengshi@126.com反 映，在坐落地鐵10號線大紅門站的方位，這條剛剛注冊兩個月的簇新路途已成為黑摩的新?lián)c(diǎn)，占用車道、隨意攬客等表象讓這條路在早晚頂峰時擁堵不勝，司機(jī) 訴苦，“一個簡略的右轉(zhuǎn)彎，有時分要等上十來分鐘。”
石榴莊路西起南中軸路，也就是南苑路大紅門地鐵站C口方位，北京鄉(xiāng)村
墻體廣告向東直達(dá)到壽寺路，全長3.93公里，平行于三環(huán)路和四環(huán)路，因此被稱為“南三環(huán)半”，首要意圖是減輕南三環(huán)和南四環(huán)的路途擁堵。依照預(yù)期，這條三上三下的城市疾速路能讓駕車市民比曾經(jīng)至少節(jié)約20分鐘車程。
“本來是一條簇新的路途，可沒想到天天早上想開上這條路卻是件難事兒?！北本┼l(xiāng)村
墻體廣告市民吳先生就住在鄰近，“南三環(huán)半”的注冊本來讓他拍手稱譽(yù)，但這兩個月以 來，他卻發(fā)現(xiàn)簇新的路途現(xiàn)已呈現(xiàn)了“腸梗阻”。吳先生天天早上需求駕車從中軸路南向北行進(jìn)，到了大紅門地鐵站口右轉(zhuǎn)開上“南三環(huán)半”?！耙粋€簡略的右轉(zhuǎn) 彎，有時分要等上十來分鐘，由于路口實(shí)在太堵了?！眳窍壬ㄖ浾?，黑摩的、黑車、小商販以大紅門地鐵站為核心往周圍發(fā)散，把路口堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，再加上早 頂峰時段前往大紅門服裝商城批貨的商販推著小推車在路口穿行，北京鄉(xiāng)村
墻體廣告讓這兒的路況復(fù)雜不勝，“最夸大的時分，這條路只留出了一條車道能走車，別的的方位全都被占 了。”
早頂峰時段，記者來到吳先生所指的路口。這個路口確實(shí)繁忙，車流人流不斷。地鐵口門前，輔路及一條機(jī)動車道現(xiàn)已被十幾輛銀灰色的黑摩的占有，車主不 時穿插在人流中問詢是不是搭車，絲毫不在意自個的車歪歪扭扭停在路旁邊，乃至占用了車道。有的私家車也會隨意停在路旁邊，想怎樣停就怎樣停。
記者發(fā)現(xiàn)，需求右轉(zhuǎn)開上“南三環(huán)半”的車首先要等候東西方向過馬路的人流和車流，幾分鐘后剛剛可以開端右轉(zhuǎn)，卻被停在路口的黑摩的擋住去路，司機(jī)們 不得不挨個向左并線，但是剛剛并過去，正前方又有私家車不當(dāng)不正地停在路中間，再次擋住去路，司機(jī)們只得再次調(diào)整方向，尋覓未來。
一位黑摩的司機(jī)通知記者，本來他在西北口攬客，但那邊自從建起了城管法律站點(diǎn)，門口就管得嚴(yán)了，不少黑摩的不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)到東南口。雖然城管經(jīng)常對周邊 進(jìn)行法律辦理，屬地也開設(shè)了社區(qū)擺渡車，但這些黑摩的司機(jī)似乎并不在乎?！澳切[渡車有好些地兒到不了，鄰近居民仍是得靠咱們這車不是？再說，咱們都有對 講機(jī)，城管一現(xiàn)身，咱們就‘不見’?！?br /> 下午4點(diǎn)多，記者再次來到該路口，正好碰上城管法律，地鐵門口一輛黑摩的都沒有。但是法律車剛剛離開，銀灰色的小車們又馬上現(xiàn)身了……
