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　　浙江杭州墻體廣告 前天上午早高峰期間，杭州地鐵1號(hào)線一列從文澤路開往湘湖方向的209次列車，突然啟動(dòng)“自我保護(hù)”，中途停車三次。最終209次列車未能跑完全程，在閘弄口站清客退出運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致上千人滯留閘弄口站。
　　昨天杭港地鐵說，當(dāng)時(shí)209次列車上線前是經(jīng)過安全檢測(cè)沒問題才上線的。但是中途駕駛室的車載顯示數(shù)據(jù)突然異常，導(dǎo)致列車啟動(dòng)自我保護(hù)停車。這列209次列車的故障原因已經(jīng)查明：列車的車輛信號(hào)定位系統(tǒng)故障了。
　　簡(jiǎn)單來說，就是這輛209次列車當(dāng)時(shí)無法進(jìn)行信號(hào)定位了?！靶盘?hào)出現(xiàn)問題，車控室就會(huì)失去對(duì)列車的定位，司機(jī)也無法聯(lián)系車控室，這是很危險(xiǎn)的，出于安全考慮才做出清客決定?！?br /> 　　截至記者發(fā)稿，這列209次列車還未投入運(yùn)營(yíng)使用，將進(jìn)行維修更換后再回歸軌道。
　　昨天杭港地鐵告訴錢報(bào)記者，杭州地鐵列車都很“聰明”，一旦察覺有危險(xiǎn)，哪怕是“小誤會(huì)”，也有可能會(huì)啟動(dòng)自我保護(hù)功能，導(dǎo)致停車。所以在坐地鐵時(shí)遇到類似情況不必驚慌。
　　“列車自我保護(hù)停車、退出運(yùn)營(yíng)需要清客等，在地鐵運(yùn)營(yíng)中都是有可能發(fā)生的，但這樣的情況不會(huì)多。如果遇到了，乘客首先不要驚慌，司機(jī)會(huì)全程廣播告知，站務(wù)人員也會(huì)做好相應(yīng)接站工作?！?