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幾江長江大橋先導(dǎo)索順利過江

2015年07月20日 12:07 相關(guān)案例: http://teknodron.com/chongqing/ 本文標(biāo)簽: 重慶江津墻體廣告

重慶江津墻體廣告  “現(xiàn)在,我宣告,幾江長江大橋先導(dǎo)索過江正式開端?!?月18日,在封航、戒備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完結(jié)以后,大橋項(xiàng)目履行司理田國印指揮先導(dǎo)索施行過江工作。

  幾江長江大橋全長1897米,南起幾江鎮(zhèn)東門口,北至德感滸溪口,貫穿濱江新城休閑面貌帶和CBD中心面貌區(qū),直接與南北大路相接。幾江大橋建成后,江津中心城區(qū)從南岸到北岸的全部旅程也將由本來的18公里縮短為2公里,江津人真實(shí)完成半小時(shí)“進(jìn)城”、“一江兩岸”的愿望。

  據(jù)了解,為確保先導(dǎo)索順暢過江和通航安全,大橋建造指揮部提前和重慶海事局進(jìn)行了溝通,對水道進(jìn)行了清場,在有關(guān)水域建立了戒備區(qū)。先導(dǎo)索過江工作從上午12時(shí)開端,用時(shí)50分鐘擺布。導(dǎo)索過江選用輕質(zhì)高強(qiáng)度纖維繩,由船只從南岸牽引先導(dǎo)索過江以后和北岸過渡索銜接,然后經(jīng)過塔頂卷揚(yáng)機(jī)把過渡索拉回南岸,將過渡索和牽引索銜接,再由卷揚(yáng)機(jī)拉到北岸,錨固于塔頂門架上,后期再利用牽引索構(gòu)成單線往復(fù)式牽引體系,進(jìn)而進(jìn)行貓道及主纜架起。

  “先導(dǎo)索過江標(biāo)志著大橋施工重心從錨碇等下部構(gòu)造轉(zhuǎn)向主纜等上部構(gòu)造,并且為下一步貓道及主纜架起奠定了杰出的根底。咱們開始估計(jì)下一年6月底竣工?!贝髽蚪ㄔ熵?fù)責(zé)人告訴記者。

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