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據(jù)墻體廣告了解，近年來，國內(nèi)外許多城市都先后建立了公共自行車系統(tǒng)，這種綠色、低碳、環(huán)保的出行方式使城市展現(xiàn)出先進、開放、活力四射的姿態(tài)。在今年的“兩會”上，提出了關于在丹東市建立公共自行車體系的建議，如果這一體系建立并啟用，將使“停車難、行車難”的交通困局得到有效緩解。

近幾年來，隨著機動車保有量的迅速提高和公交的發(fā)展，騎車出行的人越來越少。然而，交通依舊擁堵，我們現(xiàn)在更需要的是在城市道路空間和不同的交通工具之間，做出合理的調(diào)配，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通已成為各級政府和市民的共識，基于丹東城市特點，建議盡快建立公共自行車體系。

公共自行車系統(tǒng)建設非常適合當前丹東市交通現(xiàn)狀。自行車使用方便，小巧靈活。國內(nèi)越來越多的城市都在呼吁市民多騎自行車出行，因為自行車能緩解城市因機動車數(shù)量過多而造成的道路擁堵、尾氣和噪聲污染加劇等問題。盡快成立丹東市公共自行車體系建設領導小組辦公室，抽調(diào)相關部門得力人員組建辦公室，作為本市建設公共自行車體系的專門機構，負責領導協(xié)調(diào)、規(guī)劃研究和具體籌備實施相關工作，研究制定本市公共自行車體系發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)本市現(xiàn)有大中型企事業(yè)單位重要休閑購物場所的分布，以及居民小區(qū)、公交線路的實際情況，市民對公共自行車體系的實際需求情況，實事求是地制定出本市發(fā)展公共自行車體系的詳細、具體的規(guī)劃?？梢韵鹊较嚓P城市學習取經(jīng)，完整引進成功經(jīng)驗，將公共自行車成為每一名市民可享受到的“福利”，讓使用者在騎行中鍛煉身體，感受樂趣。