陜西西安墻體廣告 依照陜西省市縣公車變革時(shí)間組織，到現(xiàn)在西安、銅川、漢中3市車改計(jì)劃現(xiàn)已批準(zhǔn)施行。6月26日，西安市公車變革動(dòng)員布置會(huì)舉行，在陜西省首個(gè)發(fā)動(dòng)市縣車改。
交通補(bǔ)助層級(jí)劃分為八類
依據(jù)《西安市公事用車制度變革總體計(jì)劃》，車改準(zhǔn)則、規(guī)模、車輛處置等均參照省級(jí)車改計(jì)劃履行。西安市級(jí)機(jī)關(guān)公事交通補(bǔ)助層級(jí)劃分為八類。其間，副市級(jí)每人每月1690元，科員及以下每人每月550元。
據(jù)了解，省級(jí)機(jī)關(guān)車改劃定補(bǔ)助層級(jí)為七檔，西安交通補(bǔ)助規(guī)范稍有改變，增加副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)助。別的層級(jí)規(guī)范規(guī)范與省上規(guī)范共同。
據(jù)省公車變革辦有關(guān)人員介紹，西安市由所以副省級(jí)城市，副局級(jí)干部和正處級(jí)干部待遇上有差異，這次計(jì)劃中專門將副局層級(jí)單列，規(guī)范介于正局級(jí)和正處級(jí)之間。
保存的一般性公車不超編制數(shù)30%
西安市的車改規(guī)模為在編在崗的廳局級(jí)及以下作業(yè)人員。其間市級(jí)四大班子、市檢察院、市法院正廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)、縣黨委、政府主要負(fù)責(zé)人鼓舞其參與車改。對(duì)未參改單位和人員，不得發(fā)放公事交通補(bǔ)助。全市保存的一般性公車，不得超越編制數(shù)30%。保存的法律執(zhí)勤用車份額，市級(jí)不超越60%，區(qū)縣不超越70%。市級(jí)機(jī)關(guān)、區(qū)（縣）將會(huì)集保存車輛樹立效勞確保渠道，施行統(tǒng)一管理。
西安市計(jì)劃特別清晰，在社會(huì)化交通方法供給缺乏或本錢過高的情況下，渠道車輛可用于確?？鐓^(qū)域遠(yuǎn)距離公事出行，可用于當(dāng)?shù)匕l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急確保。清晰將建立綜合法律車輛渠道，確保在實(shí)踐作業(yè)中具有行政法律功能的部分（如疆土、環(huán)保、城管等）的公事出行。市級(jí)機(jī)關(guān)綜合法律渠道設(shè)在市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局。
交通補(bǔ)助確保規(guī)模為：7行政區(qū)、西安咸陽機(jī)場
國內(nèi)公車變革專家葉青曾對(duì)于各地車改提出主張，劃定公事出行確保規(guī)模，區(qū)別公事和出差。這條主張?jiān)谖靼曹嚫挠?jì)劃中有體現(xiàn)。
西安市在計(jì)劃中清晰劃定了市級(jí)機(jī)關(guān)公事交通補(bǔ)助確保規(guī)模為：新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)、長安區(qū)城區(qū)和西安咸陽國際機(jī)場。在此規(guī)模內(nèi)自行挑選公事出行方法，公事出行不再報(bào)銷公事交通費(fèi)用。清晰劃定確保規(guī)模，在規(guī)模內(nèi)按補(bǔ)助額度拿補(bǔ)助，可操作性強(qiáng)。
銅川漢中車改計(jì)劃已批復(fù)別的市計(jì)劃正審定
西安市此次具體發(fā)布車改施行計(jì)劃，變成省內(nèi)市縣車改的首個(gè)實(shí)踐者。在國內(nèi)副省級(jí)城市、省會(huì)城市中，也走在前列。
依照西安市的時(shí)間表，將力求在6月底前基本完成市、區(qū)（縣）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、大街辦）級(jí)機(jī)關(guān)以及參公事業(yè)單位公車變革；下半年做好變革后續(xù)作業(yè)，樹立健全變革后公車的長效管理機(jī)制，對(duì)全市公車變革作業(yè)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
記者從省公車變革辦得悉，除西安市外，銅川、漢中計(jì)劃在全省第一批現(xiàn)已獲準(zhǔn)施行。別的市的計(jì)劃，正在省財(cái)政廳審定，準(zhǔn)則上確保變革后的支出要低于變革前。
