福建南平墻體廣告 前不久，建甌市小松鎮(zhèn)湖頭村又新開(kāi)一個(gè)燒烤園，農(nóng)家樂(lè)也添了3家。江羅珠等果農(nóng)在大棚里種上新品種生果，為游客供給生態(tài)采摘體會(huì)。
從高鐵建甌站到湖頭村10多分鐘車程，村民信任，跟著合福高鐵注冊(cè)，收入更可觀。
南平幅員寬廣，資本豐富。雖然近年來(lái)高速公路建造敏捷，但始終缺一條疾速交通大動(dòng)脈。以武夷山市為例，列車票缺乏，航線航班偏少，嚴(yán)峻制約旅行打開(kāi)。人流難進(jìn)來(lái)，資本難出去，相似狀況，在閩北各地普遍存在。
即將注冊(cè)的合福高鐵，途經(jīng)南平延平區(qū)、建甌市、建陽(yáng)區(qū)、武夷山市，輻射股動(dòng)面觸及全部閩北。合福這條“最美高鐵”“世遺高鐵”，為南平打開(kāi)供給新動(dòng)能。
大武夷旅行蓄勢(shì)待發(fā)
一組數(shù)據(jù)讓人振作。一季度，南平市招待游客586.89萬(wàn)人次，同比增加17.2%，完結(jié)旅行收入77.02億元，同比增加18.3%，淡季不淡。
“憑借高鐵注冊(cè)，南平旅行客源地輻射半徑將大幅拓寬，有利于推動(dòng)以武夷山為核心的周邊地區(qū)旅行資本結(jié)合，打響大武夷旅行品牌?！蹦掀绞新眯芯志珠L(zhǎng)溫俊美表明。
長(zhǎng)期以來(lái)，南平力推大武夷旅行概念，試圖結(jié)合閩北旅行資本。怎么辦限于交通不便，如順昌、光澤至今未通高速，延平區(qū)到浦城、松溪等地走高速要2個(gè)多小時(shí)，對(duì)游客吸引力不行，大武夷旅行不溫不火。
“對(duì)建甌這種資本豐富但知名度不行的旅行‘小市’來(lái)說(shuō)，合福高鐵注冊(cè)是嚴(yán)重契機(jī)?！苯óT市旅行局局長(zhǎng)平靜說(shuō)。
建甌憑借3A級(jí)景區(qū)“我國(guó)根雕城”，完善各項(xiàng)旅行功用，配套建造了美食一條街、土特產(chǎn)購(gòu)物街區(qū)、村莊大舞臺(tái)等。為搞好“村莊大舞臺(tái)”，該市守時(shí)定場(chǎng)次打開(kāi)演出活動(dòng)，節(jié)目?jī)?nèi)容主要以展現(xiàn)建甌元素為主，將挑幡、弓魚(yú)、傘技等具有建甌民俗風(fēng)情的精品節(jié)目搬上舞臺(tái)。
據(jù)悉，南平具有國(guó)家A級(jí)旅行景區(qū)、村莊旅行點(diǎn)各16處，大武夷旅行道路怎么走？南平市旅行局策劃推出10條以世界遺產(chǎn)探秘、茶文明體會(huì)、探古走村回憶、賞花采摘休閑、清新空氣“洗肺”、朱子文明研學(xué)、康體攝生休假、赤色蘇區(qū)復(fù)古、安康騎行健身、快樂(lè)自駕逍遙為主題的大武夷旅行精品道路。
旅行大餐端上來(lái)，游客們出行方便嗎？記者從南平市交通局得悉，現(xiàn)在南平已竣工運(yùn)營(yíng)8家游客集散基地或游客咨詢效勞基地項(xiàng)目；完結(jié)景區(qū)直通車線路的結(jié)合優(yōu)化，注冊(cè)南平－武夷山旅行集散基地等5條線路。此外，增加線路完結(jié)高鐵與城市交通零換乘，注冊(cè)14條縣內(nèi)A級(jí)景區(qū)直通車線路，完善縣境內(nèi)靈通村莊游景點(diǎn)客運(yùn)保證網(wǎng)絡(luò)，延伸鄉(xiāng)村客運(yùn)線路或公交線路至景點(diǎn)。
在改進(jìn)硬件的一起，效勞軟件如何跟進(jìn)？南平活躍標(biāo)準(zhǔn)旅行商場(chǎng)秩序，著力打開(kāi)旅行標(biāo)準(zhǔn)化建造、旅行誠(chéng)信系統(tǒng)建造、旅行投訴渠道建造，進(jìn)一步進(jìn)步旅行星級(jí)飯店效勞的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，加速大武夷才智旅行建造……
后發(fā)優(yōu)勢(shì)全部盤活
“高鐵將讓南平與省會(huì)福州之間構(gòu)成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，到上海、北京的時(shí)間也大幅縮短。時(shí)空半徑的轉(zhuǎn)換，將使南平特有的生態(tài)、資本、空間、區(qū)位等優(yōu)勢(shì)得到全部盤活?！蹦掀绞虚L(zhǎng)林寶金表明，高鐵注冊(cè)對(duì)南平加速推動(dòng)綠色打開(kāi)，是千載一時(shí)的嚴(yán)重前史機(jī)會(huì)。
以物流為例，建甌本就是閩北主要的物流基地，從這一縣級(jí)市有二三十個(gè)轎車4S店即可窺見(jiàn)?，F(xiàn)在憑借高鐵注冊(cè)開(kāi)釋出來(lái)的貨運(yùn)能力，建甌建立承載大貨運(yùn)量的渠道，閩北物流基地園三期、海西蔬果茶交易基地、沃爾瑪財(cái)富廣場(chǎng)、閩北農(nóng)資物流基地等商貿(mào)物流項(xiàng)目建造加速……
專家估計(jì)，高鐵的注冊(cè)將帶來(lái)很多人流、物流、資金流和信息流，為南平經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)供給有力支持、拓寬新的空間。為此，南平以項(xiàng)目承載打開(kāi)，有備無(wú)患、活躍應(yīng)對(duì)。
一批嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加速施行。地處崇山峻嶺中的閩北全力構(gòu)建“鐵公機(jī)”疏通的現(xiàn)代立體交通系統(tǒng)。現(xiàn)在，南平已建成通車6條高速公路，通車路程757公里，居全省首位，本年還將建成京臺(tái)高速公路南平段和邵光、延順三條高速公路，新增通車路程175公里，完結(jié)閩北“縣縣通高速”方針。
一批嚴(yán)重工業(yè)項(xiàng)目加速落地。太陽(yáng)電纜城一期工程、圣農(nóng)公司浦城、政和新建項(xiàng)目全部投產(chǎn)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、華電邵武火電廠擴(kuò)建等項(xiàng)目開(kāi)建。上一年工業(yè)出資占固投的比重達(dá)59%，本年在建和新開(kāi)工工業(yè)項(xiàng)目261個(gè)，方案年內(nèi)完結(jié)出資263億元。
一批特征項(xiàng)目抓住儲(chǔ)藏。南平表現(xiàn)本身綠色生態(tài)優(yōu)勢(shì)，環(huán)繞綠色食品、生物工程、健康攝生、旅行休閑、養(yǎng)老工業(yè)等抓住儲(chǔ)藏一批股動(dòng)力強(qiáng)的嚴(yán)重工業(yè)、社會(huì)工作、基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程等項(xiàng)目。
到5月底，全市引進(jìn)總出資2000萬(wàn)元以上的招商引資合同項(xiàng)目598項(xiàng)，總出資額1518.41億元，占全年使命的50.6%。此外，意向項(xiàng)目98項(xiàng)，總出資447.63億元。
借力高鐵，南平各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始發(fā)力。
變革立異激起生機(jī)
迎候高鐵時(shí)代，不只是基礎(chǔ)設(shè)施的配套、有關(guān)工業(yè)的對(duì)接，更是高鐵所帶來(lái)的高速度、立異效勞以及資本結(jié)合等理念對(duì)人的思想觀念的沖擊。
出行提速，辦事效率能否相應(yīng)提速？
本年初，南平率先在全省公布市、縣兩級(jí)行政批閱事項(xiàng)與公共效勞事項(xiàng)目錄清單，對(duì)市級(jí)行政批閱項(xiàng)目進(jìn)行精簡(jiǎn)，撤銷5項(xiàng)、下放15項(xiàng)、調(diào)整61項(xiàng)。調(diào)整后，共保存市級(jí)行政批閱事項(xiàng)177項(xiàng)，其間61項(xiàng)含子項(xiàng)205項(xiàng)，不再保存非行政許可批閱事項(xiàng)。與2014年比較，削減行政批閱事項(xiàng)33項(xiàng)，同比削減15.7%。
簡(jiǎn)政放權(quán)，深化行政批閱制度變革，立異推動(dòng)出資項(xiàng)目并聯(lián)批閱，不只進(jìn)步了政府行政效率，更為經(jīng)濟(jì)社會(huì)打開(kāi)寫(xiě)入新生機(jī)。
注冊(cè)資本可“零首付”、不再掛號(hào)實(shí)繳注冊(cè)資本數(shù)額、放寬對(duì)公司住所的掛號(hào)約束、經(jīng)營(yíng)范圍不觸及前置批閱的即可予以掛號(hào)……一年來(lái)，一場(chǎng)環(huán)繞下降門檻，激起商場(chǎng)主體生機(jī)和創(chuàng)造力的工商掛號(hào)制度變革在南平打開(kāi)?，F(xiàn)在，南平商事制度變革盈利充沛開(kāi)釋——數(shù)據(jù)顯示，到3月底，全市實(shí)有各類商場(chǎng)主體已打破13萬(wàn)大關(guān)，共133703戶，同比增加20.27%。
近來(lái)，武夷集團(tuán)部屬南平武夷交通打開(kāi)有限公司董事長(zhǎng)劉興華忙得不可開(kāi)交?！把劭锤哞F注冊(cè)在即，我們要保證武夷客運(yùn)總站與高鐵同步建成投運(yùn)。”劉興華介紹，耗資3000多萬(wàn)元收購(gòu)的第一批140多臺(tái)專線公交車、出租車、班線客運(yùn)車已參與。
武夷集團(tuán)，是南平在學(xué)習(xí)廈門等地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以有關(guān)附近主業(yè)財(cái)物寫(xiě)入和非主業(yè)財(cái)物剝離相結(jié)合的方法，最新結(jié)合組成的9家國(guó)有公司之一，不只在高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建造上肩負(fù)重任，還進(jìn)軍旅行商場(chǎng)。
“經(jīng)過(guò)從頭結(jié)合國(guó)有財(cái)物，推進(jìn)資本優(yōu)化配置，全部提升了國(guó)有公司出資、融資、運(yùn)營(yíng)打開(kāi)功用。現(xiàn)在，這些集團(tuán)累計(jì)融資170億元，有用減輕社會(huì)工作投入的資金短缺疑問(wèn)。”南平市國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
簡(jiǎn)政放權(quán)、深化變革、結(jié)合資本……“高鐵+”的沖擊波激起出南平的打開(kāi)生機(jī)。
