浙江舟山墻體廣告 浙江舟山自古以來就是世界漁場(chǎng)，其水商品早已順風(fēng)順?biāo)紊狭烁鲊牟妥馈０橹凵饺簫u新區(qū)國家戰(zhàn)略的春風(fēng)，乘著“一帶一路”的大勢(shì)，舟山國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)順勢(shì)啟航。如今，舟山遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)近500艘，約占全國五分之一，其間大部分是遠(yuǎn)洋魷釣船。
在很多水產(chǎn)中，魷魚成品潔白靈秀、晶亮剔透，猶如白色精靈。舟山魷魚具有低脂肪、高蛋白、高維生素的特色，一起富含DHA和?；撬?，變成出口水商品中的新寵，而舟山遠(yuǎn)洋捕捉的魷魚更是有70％遠(yuǎn)銷國外。聞著咸咸的海風(fēng)，透過“舟山國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地”的一排藍(lán)色大字，遠(yuǎn)處一艘艘遠(yuǎn)洋冷藏運(yùn)輸船滿載著不遠(yuǎn)萬里捕來的各大洋的新鮮魷魚，全年無休地送進(jìn)了漁業(yè)基地內(nèi)的很多出產(chǎn)加工公司的出產(chǎn)線，通過出產(chǎn)加工后變成了潔白的魷魚商品輸往全球各地，變成門客餐桌上的誘人甘旨。
齊備質(zhì)量體系
舟山魷魚原先出口商場(chǎng)以歐洲、日本為主，但發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇緩慢，對(duì)中國水商品的技術(shù)性交易措施日益嚴(yán)厲，加上國內(nèi)勞動(dòng)力本錢一向上漲，使得這一傳統(tǒng)加工工業(yè)遭到了史無前例的應(yīng)戰(zhàn)。為幫忙公司進(jìn)步商質(zhì)量量安全，浙江舟山查驗(yàn)檢疫局口岸工作人員幫忙水產(chǎn)公司樹立HACCP等現(xiàn)代化食質(zhì)量量管理體系，開端了尋求商品高質(zhì)量、一起結(jié)合“機(jī)器換人”的新征程。
對(duì)此，舟山西峰水產(chǎn)有限公司董事長(zhǎng)范國鋒有著深入的領(lǐng)會(huì)。在他回憶中，2003年全廠有736人，如今只要200多人，十多年來工人數(shù)量盡管大幅下降，可是出產(chǎn)數(shù)量、種類根本堅(jiān)持穩(wěn)定，質(zhì)量還比曾經(jīng)非常好，這很大程度上得益于“機(jī)器換人”的轉(zhuǎn)型晉級(jí)之舉?！叭缃裨蹅兊聂滛~商質(zhì)量量提升了，效益也更高了，自動(dòng)化改造還需要進(jìn)一步跟進(jìn)。”范國鋒說。
魷魚首要的加工辦法是干制和速凍，傳統(tǒng)魷魚絲等干成品口感偏干偏硬、養(yǎng)分成分也簡(jiǎn)單丟失，而速凍魷魚則堅(jiān)持了魷魚原有的水分、鮮度、養(yǎng)分和口感，一向是國外消費(fèi)者眼里的“香餑餑”。運(yùn)輸船里本來黑乎乎的魷魚在稱重、分類冷藏后，在編織袋外面標(biāo)上規(guī)格份量，通過質(zhì)料查驗(yàn)，通過傳輸帶敞開了歸于它們的現(xiàn)代化出產(chǎn)車間的美妙旅程——凍結(jié)、去臟、去頭、去皮、清洗、速凍、鍍冰衣、稱量等30多道工序下來，歷經(jīng)了粗精加工的雙道進(jìn)程，通過質(zhì)量管理員工的感官查驗(yàn)后，一件件完美的魷魚胴和魷魚圈商品誕生了，原先沾滿墨汁的魷魚搖身一變，化身為潔白晶亮的美食精靈。
拓寬海外商場(chǎng)
機(jī)器換人僅僅新的開端，舟山魷魚出口之路依然面臨更大的檢測(cè)。2008年金融危機(jī)后，舟山面向美國、英國等傳統(tǒng)商場(chǎng)開端萎縮，拓寬西班牙、荷蘭、德國、瑞士等別的歐洲國家商場(chǎng)也不抱負(fù)，產(chǎn)能出現(xiàn)必定規(guī)劃的過剩。
傳統(tǒng)出口商場(chǎng)日漸萎縮，出口之路遭到制約。下一步怎么走？舟山魷魚加工公司開端把目光放得愈加久遠(yuǎn)，積極探索埃及、突尼斯、阿爾及利亞等北非商場(chǎng)和巴爾干半島沿線的希臘、塞浦路斯等新式商場(chǎng)。穿過馬六甲海峽，直駛印度洋，通過也門港，進(jìn)入紅海、波斯灣、蘇伊士運(yùn)河，抵達(dá)北非和地中海沿岸，這兒的大家對(duì)魷魚也有著激烈的酷愛，商場(chǎng)前景愈加寬廣，21世紀(jì)海上絲綢之路給舟山魷魚拓荒了新的航線，白色精靈漂洋過海游上了北非餐桌。據(jù)舟山西峰水產(chǎn)有限公司數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，新式商場(chǎng)的成功開辟確保了公司的繼續(xù)生機(jī)，北非商場(chǎng)和巴爾干半島地區(qū)的出口量現(xiàn)已占到公司悉數(shù)業(yè)務(wù)的35%~40%。
放眼“一帶一路”
在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的布景下，舟山局安身效勞公司交易便當(dāng)化，助推水商品優(yōu)勢(shì)工業(yè)展開。在分類監(jiān)管、商品危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，對(duì)質(zhì)量管理狀況好、商品危險(xiǎn)低的公司下降抽檢份額，施行疾速核放，抽檢率最低降至2%~5%，通關(guān)時(shí)刻由5個(gè)~10個(gè)工作日縮短至1個(gè)~2個(gè)工作日，幫忙優(yōu)勢(shì)公司加快產(chǎn)能流轉(zhuǎn)，一起大大下降了公司的貯藏和滯港費(fèi)，加快了工業(yè)的優(yōu)勝劣汰和轉(zhuǎn)型晉級(jí)。
除了商品開辟新式商場(chǎng)外，舟山不少優(yōu)秀公司更已著手謀劃“走出去”戰(zhàn)略，展開遠(yuǎn)洋捕捉、加工、交易全工業(yè)鏈，在海上絲綢之路沿線漁業(yè)資源豐富的南太平洋和印度洋直接建造出產(chǎn)加工基地。事實(shí)上，舟山不斷增加的魷魚出口公司已準(zhǔn)備好搭乘“一帶一路”國家戰(zhàn)略的快車。
就在本年3月，浙江博海漁業(yè)有限公司變成中國首家進(jìn)入“一帶一路”沿線國家吉布提共和國展開漁業(yè)合作的公司。此外，浙江大洋水產(chǎn)公司也已在馬爾代夫建造出產(chǎn)基地。
跟著制造業(yè)“東南飛”的趨勢(shì)，越南、印度等國在舟山公司眼里更是獨(dú)具“走出去”的天然優(yōu)勢(shì)。在魷魚加工業(yè)，兩地的薪酬比國內(nèi)低近8倍，在本地設(shè)廠的本錢優(yōu)勢(shì)顯著。此外，越南、印度歸于出口海上絲綢之路的中途節(jié)點(diǎn)，運(yùn)輸本錢下降近四分之一，按一個(gè)速凍集裝箱5000美元運(yùn)輸本錢預(yù)算，每個(gè)貨柜就能節(jié)省1000多美元。
自此，舟山魷魚在21世紀(jì)海上絲綢之路敞開了更大的愿望。
