福建莆田墻體廣告 第三中學附近有一處可調頭的缺口，通行較為混亂
東南網6月9日訊(海峽都市報記者 陳盛鐘/文 馬俊杰/圖)“學園街莆田體育學院門口路段本來就很窄，現在又設置了中央隔離護欄，一到交通高峰期就堵得慌?！弊蛉眨惺忻駬艽虮緢笮侣劅峋€反映此事。當地交警部門表示，目前該路段護欄設置處于試運行階段，后續(xù)將結合市民的意見和實際情況，進一步優(yōu)化該路段的護欄設置。
市民：設護欄后路更堵
昨日上午11點40分許，記者在莆院體育學院門口路段看到，學園街原本是雙向八車道的瀝青路面，兩側還各有兩條人行道，但學院門口路段路面寬度卻“瘦身”了不少，不僅人行道沒了，連非機動車道也被截斷。學院通往梅園路方向道路最窄的地方，只有不到兩個車道寬，兩輛機動車并排通過都有些困難。
附近的王先生說，這一路段本來就是一處卡脖子路口，路面很窄，上個月底，道路中間設置了隔離護欄后，反而更給交通增加了壓力?！把鼐€有莆田學院、莆田稅校、莆田三中、莆田哲理中學等好幾所學校，高峰時人流量和車流量都很大，很容易發(fā)生交通擁堵現象?！蓖跸壬榻B，由于道路單側路幅太窄，很多司機開車經過時都十分小心。經過這些天來的觀察，護欄是否合理確實值得探討。
部門：將依實際情況調整
途經這里的出租車司機張師傅介紹，交警部門設置隔離護欄也是出于改善交通考慮，本無可厚非；但沿線掉頭點少，本因提前離開學園中街的車輛，也因此得繼續(xù)逗留在學園中街上，開到紅綠燈路口時再掉頭，導致交通反而更加擁擠。
莆田交警支隊科設大隊林警官介紹，為了改善學園中街梅園路燈控路口至莆院大門路段路面窄、岔口多、人車流錯雜等交通易堵情況，近日，交警部門經論證，決定在該路段安裝中央隔離護欄，提高路面通行能力。目前，護欄設置仍處于試運行階段，后續(xù)交警部門將結合收集的各方意見和實際情況進行分析研判，進一步優(yōu)化該路段的護欄設置。
