浙江寧波墻體廣告 “莫蘭蒂”剛過，“馬勒卡”又接踵而來。為了防護(hù)颶風(fēng)有也許帶來的強降雨和內(nèi)澇災(zāi)禍，余姚特制的“防洪神器”趕在本年中秋正式露臉。同時，余姚還祭出了新的“防洪利器”——生態(tài)氣囊支持壩。該設(shè)備在不運用時，能夠收儲在地上以下，與地上齊平，不影響通行。一旦需求啟用，能夠在15分鐘以內(nèi)，完結(jié)充氣投入運用。
9月18日，記者從有關(guān)部分了解到了這兩大防洪利器的具體情況。
防洪“神器”上崗
記者從有關(guān)部分了解到，9月15日黑夜，為了應(yīng)對“莫蘭蒂”和“馬勒卡”一前一后的影響，余姚連夜拼裝起了防洪“神器”——組合擋板式防洪墻。
15日晚12點擺布，50名施工人員開端裝置擋板。全部裝置進(jìn)程有條不紊地進(jìn)行，在做到實現(xiàn)功能的前提下，力求發(fā)現(xiàn)裝置進(jìn)程中也許呈現(xiàn)的問題。前后3個小時擺布的時間，完結(jié)了1公里長度主要以低洼地區(qū)為主的組合式擋板裝置。
有關(guān)部分工作人員通知記者，到9月18日上午，裝置完結(jié)3公里擺布，一旦水位上漲到必定程度，擋板就能發(fā)揮作用。這其間，有90%擺布能夠裝置5塊擋板，10%擺布能夠裝置8塊擋板。
記者造訪了余姚城區(qū)裝置組合式防洪擋板的最良江沿岸，大部分都裝置了4塊擋板。因為地形凹凸不同，最良江河水距離地上河邊尚有一段距離，而擋板的底部根底所在方位又比河邊處于相對更高方位。
“咱們天天都在這兒漫步，中秋那天颶風(fēng)來了就沒來漫步，第二天雨停了咱們有點憂慮，就來這兒看看，一看到這個傳說中的’神器’上崗，懸著的心放下了一大半。”余姚市民李先生通知記者。
生態(tài)氣囊支持壩露臉
除了防洪“神器”以外，余姚還用上了別的一種“防洪利器”：生態(tài)氣囊支持壩。該設(shè)備使用能夠充放氣的氣囊支持壩體，在不必的時分，壩體收儲在地表以下，和人行道地上齊平，運用的時分，使用暫時發(fā)電車進(jìn)行充氣，頂起壩體。
記者了解到，生態(tài)氣囊支持壩坐落最良江蘭江廣場段，全場180米，由根底錨固螺栓、橡膠氣囊、鋼盾板和一套氣動控制系統(tǒng)構(gòu)成。充氣后的壩體頂部高程4.13米，滿足50年一遇防洪規(guī)范，并可在15分鐘就能完結(jié)充氣。
余姚市流域防洪工程建造指揮部的工作人員介紹說，生態(tài)氣囊支持壩的橡膠氣囊選用特種橡膠制作，與
汽車輪胎的設(shè)計和制作辦法相似，耐老化功能超越50年，立起來以后頂部距地上高度1米，確保正常工作壓力在每平方米8公斤。
余姚各部分多措并重科學(xué)防臺
與此同時，余姚各地各部分趕緊預(yù)備活躍應(yīng)對颶風(fēng)。
自2013年菲特颶風(fēng)引起特大洪澇災(zāi)禍以來，余姚市嚴(yán)格按照省委夏寶龍書記來姚專題調(diào)研時提出的方針，環(huán)繞“東泄、南蓄、北排(西分)、中疏、低圍”的防洪排澇總體布局，施行了城區(qū)圍住工程、北排工程、姚
江西分工程以及四明湖下流河道整治工程姚江流域防洪排澇四大工程，活躍推動流域防洪工程建造。
現(xiàn)在，姚江干流防洪整治、陶家路江泗門泵站等一批工程竣工投用，姚江城區(qū)段堤防加固
鄉(xiāng)村段工程已完結(jié)堤防關(guān)閉，城區(qū)段工程考慮統(tǒng)籌防洪和城市景象作用，經(jīng)過充分證明和定見尋求，選用綠化帶防洪改造、組合式防洪擋板、玻璃防洪墻、生態(tài)氣囊壩等方式，現(xiàn)在也已達(dá)到設(shè)計堤頂高度。此外，北排、西分、四明湖下流河道整治等工程也在有序推動。
