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2015年06月10日 10:06 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽: 浙江墻體廣告

  浙江墻體廣告 昨日,寧波市政府泄漏,市政府與海航集團(tuán)簽署了一份全部戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,兩邊將環(huán)繞航空協(xié)作、工業(yè)協(xié)作、區(qū)域開(kāi)發(fā)等范疇,樹(shù)立全部戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。一起帶來(lái)一個(gè)重磅消息,兩邊還將一起建議、組成寧波航空公司。
  估計(jì)最快在下一年年末,以寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主基地的“寧波航空”,就會(huì)起飛,飛翔在藍(lán)天。
  對(duì)阿拉寧波人而言,今后飛往全球各地,將會(huì)有更多的選擇,機(jī)票價(jià)格也會(huì)更廉價(jià)。
  寧波與海航協(xié)作組成“寧波航空”
  以櫟社機(jī)場(chǎng)為主基地
  前天下午,寧波市政府與海航集團(tuán)舉辦全部戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議簽字儀式。寧波市委副書記、市長(zhǎng)盧子躍,海航集團(tuán)董事局主席陳峰到會(huì)簽約儀式,副市長(zhǎng)王仁洲、海航集團(tuán)董事局董事黃玕分別代表市政府與海航集團(tuán)簽署協(xié)議。
  依據(jù)協(xié)議,兩邊環(huán)繞航空協(xié)作、工業(yè)協(xié)作、區(qū)域開(kāi)發(fā)等范疇,樹(shù)立全部戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。
  兩邊將一起建議組成寧波航空公司,公司以寧波櫟社機(jī)場(chǎng)為主基地,到2020年將機(jī)隊(duì)規(guī)模展開(kāi)至16-20架,變成寧波民航商場(chǎng)最主要的力氣之一。
  協(xié)議中,兩邊還將協(xié)作成立寧波通用航空公司,展開(kāi)公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、水上飛機(jī)等通用航空運(yùn)營(yíng)事務(wù);展開(kāi)機(jī)場(chǎng)投資協(xié)作,建造“智慧機(jī)場(chǎng)”;協(xié)作樹(shù)立物流集團(tuán),展開(kāi)海陸空多式聯(lián)運(yùn),效勞寧波“港口經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略;計(jì)劃建造臨空工業(yè)園,展開(kāi)飛機(jī)修理等事務(wù);建造通航特征小鎮(zhèn),開(kāi)發(fā)具有臨空特征的航空總部、旅行體會(huì)、構(gòu)思研制、電商展現(xiàn)、休閑攝生等功能為一體的特征園區(qū)。
  據(jù)介紹,海航方面將與寧波市政府合力推進(jìn)項(xiàng)目趕快落地生根開(kāi)花,早日完成寧波航空上天的愿望,把空港經(jīng)濟(jì)打造變成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  將來(lái)航空小鎮(zhèn)
  建在寧海的“愿望中國(guó)城”
  這次,寧波與海航的協(xié)作算是“梅開(kāi)二度”,兩邊的簽約標(biāo)志著寧波民航展開(kāi)史將開(kāi)始踏上新的征途。
  1995年12月1日,海航進(jìn)駐寧波機(jī)場(chǎng)。此舉,完畢了長(zhǎng)期以來(lái)寧波機(jī)場(chǎng)沒(méi)有基地航空公司、沒(méi)有始發(fā)航班和結(jié)尾航班,一切航班均屬過(guò)站或??康那笆?,為寧波航站形成由寧波始發(fā)、輻射全國(guó)的航班網(wǎng)絡(luò)打下了根底。
  1997年3月30日,長(zhǎng)城航空永久性基地正式遷址寧波,這對(duì)提高寧波城市位置,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)展開(kāi),加快改革開(kāi)放具有主要意義。
  跟著民航的日益展開(kāi),在業(yè)界,組成寧波本土航空公司的呼聲越來(lái)越高。
  市政協(xié)委員、寧波機(jī)場(chǎng)與物流展開(kāi)集團(tuán)公司監(jiān)事會(huì)主席、黨委副書記華棟,屢次呼吁組成寧波本土的航空公司。
  一直以來(lái),寧波機(jī)場(chǎng)的區(qū)位并不抱負(fù),周邊杭州、上海等地機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量早已將寧波機(jī)場(chǎng)甩開(kāi)。但是寧波市民對(duì)航空出行的需求卻不斷添加,而機(jī)票相對(duì)廉價(jià)的低成本航空,逐步遭到市民喜愛(ài)。
  華棟說(shuō),低成本航空特色即是航空公司低成本運(yùn)轉(zhuǎn),旅客低票價(jià)出行,航班高密度飛翔,效勞簡(jiǎn)便化供給。而以上幾點(diǎn),杭州、上海等特大型機(jī)場(chǎng)已很難做到,這就給需求差異化競(jìng)賽的寧波帶來(lái)了前所未有的機(jī)緣。
  更多的廉價(jià)航空進(jìn)駐寧波,劇烈競(jìng)賽中,航空公司勢(shì)必會(huì)提高效勞。對(duì)寧波市民而言,飛往全球給地的選擇也就更多,更實(shí)惠。
  此外,盧子躍還表明,寧波還要建造航空物流園和航空小鎮(zhèn)。航空小鎮(zhèn)將建造在寧海的“愿望中國(guó)城”。
  “愿望中國(guó)城”一期投資33億元,開(kāi)發(fā)區(qū)域6平方公里。有關(guān)公司將依托寧波南部濱海新區(qū)的通用航空機(jī)場(chǎng),構(gòu)建通航工業(yè)項(xiàng)目展開(kāi)渠道,打造“航空小鎮(zhèn)”,使之變成一個(gè)航空經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)彼此融合、航空工業(yè)與區(qū)域城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)的通用航空工業(yè)示范區(qū)。

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