浙江墻體廣告 每天要走文一路的杭州車(chē)主們要注意了，6月中旬今后的三年擺布時(shí)刻里，文一路可是要大折騰了。因?yàn)檫@兒正在建造文一路地下通道。
昨日，記者從杭州市建委得悉，銜接保俶北路和紫金港路的文一路地下通道(保俶北路—紫金港路)工程西段(紫金港路～紫荊文路)，方案于6月中旬開(kāi)端進(jìn)行全關(guān)閉施工。城西與德勝高架之間通行車(chē)輛，需經(jīng)紫荊花路、古墩路、教工路、莫干山路等南北向路途，至文二路、文三路、余杭塘路等東西向路途繞行。
下了疾速路直接進(jìn)地道
下沙去西溪濕地一線牽
文一路地下通道東接德勝高架，西連紫金港立交，沿線穿越教工路、學(xué)院路、古翠路、豐潭路、古墩路等南北主次干道，整條地下通道全長(zhǎng)約5800米，雙向4車(chē)道，規(guī)劃車(chē)速60公里/小時(shí)。在豐潭路口浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院鄰近，設(shè)有一處地道的出入口，共上下2對(duì)匝道，便利車(chē)輛轉(zhuǎn)入別的路途。
今后，從德勝高架保俶北路口下來(lái)的車(chē)子，需求通過(guò)一段地上疾速路，在教工路以東的出入口進(jìn)入地下通道，再一路穿過(guò)教工路、學(xué)院路、萬(wàn)塘路、紫金港路等10個(gè)路口，最后在紫金港路以西大約400米的方位鉆出來(lái)。
在文一路地下通道的盡頭，即文一路紫金港路口，將來(lái)會(huì)設(shè)置一個(gè)互通立交——紫金港立交，將來(lái)這個(gè)立交將把交通的觸角深化五湖四海。比方，往北去，與紫金港地道連通，直達(dá)杭長(zhǎng)高速；往南走，可連通在建的紫之地道，通往之江、轉(zhuǎn)塘乃至濱江區(qū)域。
為了便利行人過(guò)街，文一路上還將新建2座人行天橋。一座在教工路口；另一座在益樂(lè)路口。
文一路地下通道方案在2018年建成，今后杭州東西走向的疾速路又拉出“一橫”。下沙過(guò)來(lái)的車(chē)子走德勝疾速路，就再也不用卡在保俶路口一路堵過(guò)去了，我們下高架后，只要走一段地上路途，就能夠進(jìn)入地下通道的疾速路中，出了通道就到西溪濕地。
紫金港路到紫荊文路全面封道
6月中旬開(kāi)工，下一年9月康復(fù)
當(dāng)前，文一路東段路途的部分車(chē)行道已于5月4日21時(shí)起施行了關(guān)閉施工，該路段機(jī)動(dòng)車(chē)由雙向6車(chē)道調(diào)整為5車(chē)道。
這非必須全關(guān)閉施工的，是文一路地下通道的西段，從紫金港路到紫荊文路的規(guī)模，三四百米的間隔。首要施工內(nèi)容包含：管線遷改，紫金港河橋的撤除重建，紫金港河內(nèi)的圍堰、開(kāi)挖施工以及工作井、暗埋段的大開(kāi)挖施工。
這次施工，有幾個(gè)通行要點(diǎn)請(qǐng)我們看細(xì)心：
榜首，這次的封道時(shí)刻有點(diǎn)長(zhǎng)，差不多有1年多，從本年的6月中旬開(kāi)端，一向要繼續(xù)到2016年9月底完成紫金港河橋的撤除復(fù)建，才干康復(fù)這段路的雙向四車(chē)道通行。
第二，文一路西段全關(guān)閉施工時(shí)期，行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)仍是能夠通行的。
第三，紫金港路(文一路至文三路以南約350米)由雙向6車(chē)道改為雙向4車(chē)道。
第四，城西與德勝高架之間通行車(chē)輛，需經(jīng)紫荊花路、古墩路、教工路、莫干山路等南北向路途，至文二路、文三路、余杭塘路等東西向路途繞行。比方，由西往東，從文一路上德勝疾速路的，到了崇仁路，建議直接選擇往北走余杭塘路，要么往南走文二路。同理，由東往西去，走文一路到了古墩路口，也是相同要繞開(kāi)關(guān)閉路段，分流到余杭塘路或文二路，到崇仁路能夠繞回文一西路。
此外，對(duì)于公交線路的調(diào)整，和具體的交通組織辦法及施行時(shí)刻，以公交集團(tuán)和交警部門(mén)正式布告為準(zhǔn)。
