福建墻體廣告 作為內(nèi)地僅有展開“對臺船員練習(xí)發(fā)證”的省份，福建再獲交通運輸部海事局授權(quán)，變成內(nèi)地首個啟動游艇駕馭員練習(xí)變革的省份，將來包括臺胞在內(nèi)，來閩將享受到科學(xué)快捷的游艇駕馭練習(xí)。
福建海事局2日在福州舉行新聞發(fā)布會，初次對外發(fā)布了該省船員工業(yè)展開有關(guān)狀況，并要點就福建游艇駕馭員練習(xí)變革、對臺船員練習(xí)發(fā)證等狀況進行介紹。
福建海事局副局長李恩東介紹說，今年4月24日，福建游艇駕馭員練習(xí)變革取得交通運輸部海事局批復(fù)，變成內(nèi)地首個試點變革的省份。作為非作業(yè)船員，游艇駕馭員將建立有別于傳統(tǒng)作業(yè)船員的練習(xí)考試模式。這次變革將在內(nèi)地首先探索游艇駕馭員模塊化練習(xí)、引進模擬器練習(xí)。
據(jù)介紹，練習(xí)綱要將游艇駕馭需要把握的常識點劃分為“了解”、“了解”、“把握”三個層次，杰出常識技術(shù)實用性；在考試環(huán)節(jié)，理論、模擬器評價、場所操作評價等三個門類考試次序不加約束，每個門類12個月內(nèi)有3次考試時機，且成績保留3年。經(jīng)過完善的考培模式，即便沒有帆?；A(chǔ)常識的學(xué)員，最快12天就可以徹底把握駕艇技術(shù)。
李恩東表明，充沛借力閩臺之間的地緣優(yōu)勢，展開臺灣船員練習(xí)發(fā)證作業(yè)是福建船員工業(yè)展開的又一個新趨勢。往后臺灣船員在船員勞務(wù)市場將有更多擇業(yè)時機。
福建也是內(nèi)地僅有獲批展開“對臺船員練習(xí)發(fā)證”的省份。自2013年末開辦第一期臺灣船員練習(xí)班以來，到當前，福建海事局共舉行5期臺灣船員適任練習(xí)，165名臺灣船員在集美大學(xué)完成崗位適任練習(xí)，并取得由福建海事局簽發(fā)的海船船員適任證書。
為保證兩岸“小三通”海上航線的安全運營，2014年福建海事部分還展開了兩岸直航客船船員練習(xí)合計2期，共練習(xí)船員62人次。此外，福建還推進閩臺帆海作業(yè)教育溝通，完成了兩岸帆海院校師生團隊互訪。
