上海墻體廣告發(fā)布 5月29日，上海蘇州河上的百年老橋浙江路橋迎來一個重要的日子——整體移橋大修。上午7時，一臺600噸級的履帶吊緩緩將浙江路橋的北端吊起，同時蘇州河上停泊的浮箱則運行到橋下，通過排水浮托將老橋緩緩抬升。10時18分，橋身的一端已上岸，安置在液壓模塊車上，配合浮箱繼續(xù)向北移動……從起吊抬升到最終整體移橋上岸，整個過程計劃在20多個小時內(nèi)完成。
浙江路橋起源于清光緒年間的一座木橋?，F(xiàn)存的浙江路橋始建于1908年，當(dāng)時工部局采用英國的設(shè)計方案，建成魚腹式簡支梁鋼桁架橋梁，下部結(jié)構(gòu)為木樁基礎(chǔ)重力式橋臺。它是蘇州河上僅存的第二座鋼結(jié)構(gòu)老橋，更是我國乃至亞洲唯一一座僅存的魚腹式鋼桁架橋梁。此前，浙江路橋只在1976年進行過一次整體大修。之后，小修小補一直不斷?！胺邸?07年來，橋梁鋼結(jié)構(gòu)承載力漸漸減弱，腐銹和疲勞程度愈發(fā)明顯，亟須一次全方位的大修。
浙江路橋大修工程總承包單位為上海市政工程設(shè)計研究總院，移橋施工由上海建工機施集團實施。
上海市路政局道路建設(shè)處副處長商國平介紹，本次大修工程面臨許多難點，一是橋體年代久遠，節(jié)點受力狀態(tài)難以精確計算分析，需選擇合理的施工方案，在施工階段對橋體進行必要的加固，并全過程監(jiān)測橋體受力狀況；二是場地條件復(fù)雜，需在道路及河道上同時作業(yè)，施工區(qū)域跨越黃浦、閘北兩區(qū)，多方協(xié)調(diào)配合尤為重要；三是橋體跨度大、重量大、移橋難度大。上海市政總院大橋院副總工程師陳亮告訴記者，在移橋前，施工人員用切割機鑿除橋面的混凝土及附屬設(shè)施，將大橋重量從600多噸減輕至400噸左右。即便如此，由于施工場地狹小，大橋跨度達59.75米，如何合理布置機械，選擇安全施工工藝是工程一大難點。
與上海外白渡橋在長興島沿岸維修不同，由于蘇州河通航限高，浙江路橋是“上岸維修”。陳亮說：“這是兩種不同的施工工藝。此次浙江路橋工程的技術(shù)準備期是半年，自4月18日正式封交以來，我們加快了移橋的施工準備。施工隊在工地拼裝起一臺600噸級的履帶吊，并對基礎(chǔ)作了整平和加固。項目部還從揚州定制了兩個長24米、寬8米、高4米的浮箱?，F(xiàn)場還準備了6輛模塊車，3輛一組，用于從岸邊到廠區(qū)的運輸。”
整個移橋過程分為四個步驟進行。上海建工機施集團浙江路橋移橋工程項目總監(jiān)賈寶榮介紹：“第一步是履帶吊與浮箱配合，由履帶吊將橋身從北部起吊，同時浮箱在水面上配合將橋身浮托至蘇州河北岸，使橋身一端靠岸。第二步是模塊車與浮箱的配合，將橋身一端安置在一組模塊車上，由模塊車與浮箱配合繼續(xù)向北移動。第三步，履帶吊在橋身南端起吊，使橋身另一端安置另一組模塊車上。最后由兩組模塊車將整個橋身運送至蘇州河以北150米處的廠房內(nèi)維修。”
浙江路橋大修工程運用了BIM技術(shù)建模，整個移橋流程就像動畫一樣在電腦上虛擬運行一遍，預(yù)檢各種碰撞。項目經(jīng)理錢程說：“運用BIM建模，大橋每一個部件的信息可以追溯到具體時間、加工單位，對應(yīng)到圖紙，信息集成后，可以提供給路政局，方便后期管理和維護?！?br /> 在封橋后，浙江路橋經(jīng)過600噸履帶吊布設(shè)、橋體加固、施工監(jiān)測、橋面鋪裝拆除、水上錨樁布置、河道疏浚等準備階段，橋身終于在昨日進行頂升平移。
6：30，這座百年老橋的橋身已經(jīng)起吊，北岸被吊機吊起，靠近南岸的蘇州河里浮箱正在放水，慢慢浮起。7:00，正式開始移橋；7：30，已向北岸移動了超過10米；9:00，一半橋身已過河面；10：18，橋身已經(jīng)安置在液壓模塊車上。至16:00，南岸的浮箱已經(jīng)移到了北岸，橋身三分之二已經(jīng)上岸。22:30，橋身全部上岸，23:30，移入臨時廠房等待大修。
歷史上，浙江路橋曾多次整修，面貌與最初已然有所不同。作為百年老橋，此次整修也受到上海市文物局的關(guān)注，并要求“修舊如舊”，恢復(fù)到一百年前的風(fēng)貌。陳亮認為，“這樣在結(jié)構(gòu)形式上變動會很大，尤其是橋門架和橫梁。當(dāng)前浙江路橋用的都是大桿件，風(fēng)格屬于簡潔現(xiàn)代派。維修時，我們將參考當(dāng)年英國設(shè)計師的圖紙，采用小桿件，并在桿件上做弧度，桿件與桿件之間有鉚接，比較復(fù)古，這是很明顯的區(qū)別?！?br /> 據(jù)悉，修繕后的浙江路橋重量將減少200噸左右，預(yù)計可再服役50年。上海市路政局透露，維修計劃在年底竣工。屆時，公眾可一睹浙江路橋百年前的“真容”。
