浙江墻體廣告 杭州限牌新政首月，搖號(hào)中簽率從上月的0.79%提高到1.09%，主因即是一道新門檻——無(wú)駕照不得參與搖號(hào)。
所以“搖一搖”就成了很多等牌族的月末狂歡。不過(guò)這樣寬松的環(huán)境并不會(huì)一向繼續(xù)下去——
由于，駕考大軍正兇狠而來(lái)：數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年5月無(wú)論是主城區(qū)仍是杭州全市，駕校報(bào)考人數(shù)都呈顯著上升趨勢(shì)。
而與此相對(duì)應(yīng)的是，從本年5月1日開端，一輛教練車每個(gè)月的考試目標(biāo)也從5人上升到了7自己。
可如此急升的數(shù)量也讓人暗暗捏了把汗：這樣會(huì)不會(huì)催生“馬路殺手”？
白日上班黑夜學(xué)車
就為了盡早拿駕照
昨天黑夜，劉先生又準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在了三墩的學(xué)車點(diǎn)。教練現(xiàn)已組織他6月初參與路考。
關(guān)于具有一本駕照，劉先生本來(lái)并不是很急的。但幾個(gè)月前，他現(xiàn)已報(bào)名車牌搖號(hào)了，僅僅一向沒(méi)有搖中。按照他原先的想象，先搖號(hào)，等搖中了車牌，再去加快駕考速度，然后買車。
所以，在這之前，他學(xué)車?yán)鲜怯幸淮顩](méi)一搭的。教練不催他，他也懶得去學(xué)。
不過(guò)，現(xiàn)在狀況俄然變了。依據(jù)限牌新政，從5月1日開端，沒(méi)有駕照就不得搖號(hào)了。所以，拿到駕照變成了一件十分急迫的工作。前段時(shí)刻，他就每天“打擾”教練，要肄業(yè)車。
5月初，他成功通過(guò)了場(chǎng)所考。為了趕快拿到駕照，近來(lái)幾天，他是白日上班，黑夜就跑去學(xué)車，希望能趕快參與路考訓(xùn)練?！敖舆B幾天下來(lái)，感受有點(diǎn)手感了。假如一切順利，6月初就能夠拿到駕照了?！彼f(shuō)，等拿到駕照以后，他就又能夠去“搖一搖”了。
駕考潮洶涌
5月報(bào)考人數(shù)同比增1萬(wàn)
像劉先生這樣的突擊學(xué)車族，近來(lái)不在少數(shù)。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，曾經(jīng)5月通常是每年報(bào)考學(xué)駕的相對(duì)低谷期。比方2013年5月，杭州主城區(qū)駕校報(bào)名人數(shù)為20219人，2014年5月，為18984人，但本年卻到達(dá)了26420人。也即是說(shuō)，主城區(qū)本年同比添加了7000人上下。而假如從全市報(bào)名人數(shù)來(lái)看的話，本年5月更是到達(dá)42705人，同比上一年的34178人和前年的32719人，添加了近萬(wàn)人。
杭州市車管部分負(fù)責(zé)人表明，駕校報(bào)名人數(shù)的增減，跟膏火漲跌、時(shí)節(jié)等因素都有關(guān)系，比方過(guò)年前后，通常即是學(xué)駕的冷季。本年5月份，駕校報(bào)名人數(shù)的顯著上漲，或許跟無(wú)駕照不得參與車牌搖號(hào)、競(jìng)價(jià)等是有一定關(guān)聯(lián)度的。
這種關(guān)聯(lián)度，其實(shí)在上一年也有所反響。上一年起，杭州實(shí)施限牌，不過(guò)直到5月，才發(fā)布了限牌細(xì)則。在這之前，也一向有傳，要有駕照，才干參與搖號(hào)競(jìng)價(jià)。所以上一年1到4月份，全市駕校報(bào)考人數(shù)為155967人，比2013年陡增了4萬(wàn)余人，其間上一年3、4月份，報(bào)名人數(shù)均超越了5萬(wàn)。
而到了5月，實(shí)施細(xì)則發(fā)布后，駕校報(bào)名人數(shù)馬上回落，全市為34178人，主城區(qū)更是只要18984人。
依據(jù)各駕校的反饋，等到了放暑假和學(xué)生結(jié)業(yè)的到來(lái)，駕校報(bào)名人數(shù)或許還會(huì)進(jìn)一步添加。
這意味著，搖號(hào)中簽率的上升，或許僅僅暫時(shí)的。
從規(guī)矩上講，拿駕照也會(huì)越來(lái)越快。據(jù)介紹，駕校的考試名額是有約束的，原先一輛教練車每個(gè)月對(duì)應(yīng)的是5個(gè)考試名額。而依據(jù)錢江晚報(bào)記者把握的音訊，從5月1日起，對(duì)應(yīng)的考試名額添加到7人。
有關(guān)人士解說(shuō)說(shuō)，添加考試名額是為了下降學(xué)員人數(shù)積壓，使學(xué)員能愈加疾速地流轉(zhuǎn)起來(lái)。當(dāng)前，杭州正在訓(xùn)練中的學(xué)員超越10萬(wàn)，每天還在不斷添加。
考證大軍井噴
是不是會(huì)催生一波“馬路殺手”
從原先一輛教練車每個(gè)月5個(gè)的考試目標(biāo)，到現(xiàn)在7個(gè)的考試目標(biāo)，有的人就開端擔(dān)心了——教練目標(biāo)多了，那么必定每自己的訓(xùn)練時(shí)刻就少了，學(xué)車時(shí)技術(shù)假如不嫻熟，是不是會(huì)添加“馬路殺手”的概率？
“在我看來(lái)，7自己的考試目標(biāo)是需要的，并且更為合理。”杭州黃龍駕校的有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，曾經(jīng)5個(gè)目標(biāo)的時(shí)分，教練反倒有點(diǎn)“吃不飽”。有的教練想，橫豎即便訓(xùn)練好了，也輪不到考試，所以就等有名額了再加把勁。正由于如此，有的教練差不多下午三四點(diǎn)鐘，都能夠回家歇息去了?！?個(gè)名額，教練是忙得過(guò)來(lái)的，能依據(jù)規(guī)定的學(xué)員學(xué)時(shí)保質(zhì)保量完結(jié)訓(xùn)練使命，絕對(duì)不會(huì)偷工減料?！?br />
也有駕校負(fù)責(zé)人表明，5個(gè)考試目標(biāo)的時(shí)分，確實(shí)存在駕校吃不飽的狀況，甚至出現(xiàn)了極少數(shù)駕校膏火違規(guī)漲價(jià)的狀況。
“馬路殺手概率上升的憂慮是剩余的?！焙贾蒈嚬懿糠钟嘘P(guān)人士通知錢江晚報(bào)記者,“一，駕校仍有必要準(zhǔn)時(shí)按量完結(jié)訓(xùn)練使命，這個(gè)是有監(jiān)管的；二，考試的技術(shù)需求并沒(méi)有下降。
也即是說(shuō)，參與考試的人盡管多了，但也有必要是合格了才干過(guò)關(guān)，才干獲得駕照?！?br />
7月1日起
你的駕考你做主
當(dāng)前，交警部分在機(jī)動(dòng)車駕馭人門類二、門類三考試預(yù)定工作上，首要采納按照一定規(guī)矩將考試名額分配至駕校，再由各駕校統(tǒng)一到交警部分進(jìn)行人工預(yù)定的形式。這種考試預(yù)定形式，學(xué)員自立權(quán)不大。
錢江晚報(bào)記者得悉，從7月1日起，學(xué)員們能夠說(shuō)，“我的考試我做主”了。由于到時(shí)，包括杭州在內(nèi)的全省各市將注冊(cè)機(jī)動(dòng)車駕馭人考試互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定渠道，定時(shí)發(fā)布考試方案，撤銷考試名額分配。契合門類二(場(chǎng)考)和門類三(路考)考試條件的申請(qǐng)人，可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成自立預(yù)定考試。
別的，契合考試條件的申請(qǐng)人，還可自立挑選本市內(nèi)任一考場(chǎng)進(jìn)行考試。9月1日起，對(duì)契合考試條件且兩個(gè)月內(nèi)在本市預(yù)定不上考試的，申請(qǐng)人可挑選本市以外由省級(jí)公安交管部分指定的考場(chǎng)，參與門類二或門類三路途駕馭技術(shù)考試。
