黑龍江哈爾濱墻體廣告制作 哈爾濱工程大學動力裝置電控技能研究地點國內首先開展船用柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機和氣體發(fā)動機操控技能研究，突破了雙燃料發(fā)動機中心關鍵技能，成功開宣布更節(jié)能、更環(huán)保，且具有完全自主知識產權的船用雙燃料發(fā)動機操控體系。先后取得國家技能創(chuàng)造二等獎1項、國家創(chuàng)造專利24項，擬定國家或行業(yè)標準7部，項目技能水平到達國內搶先、世界領先。
內燃機是動力消耗和排放污染的首要元兇之一，選用柴油/天然氣作為燃料的雙燃料發(fā)動機是現(xiàn)階段完成動力多樣化戰(zhàn)略和節(jié)能減排的最合理可行的辦法，而操控體系更是雙燃料發(fā)動機的中心高端配備。在市科技局攻關方案支持下，哈工程大學動力裝置電控技能研究所突破了雙燃料發(fā)動機燃料智能操控、高性能燃氣噴發(fā)閥規(guī)劃、雙燃料焚燒優(yōu)化規(guī)劃等中心技能，具備了將船只柴油機改造成雙燃料發(fā)動機的技能才能。該技能成果優(yōu)化了內燃發(fā)動機電控體系，完成節(jié)油降耗，更能夠大起伏下降有害物排放，從而完成節(jié)能減排的意圖。
2013年11月，哈爾濱工程大學和派芬自控（上海）股份有限公司聯(lián)合出資組成哈爾濱哈船動力技能有限責任公司，注冊資本5000萬元，承接該項目工業(yè)化。至此，該項目在哈爾濱市成功落地轉化。項目建成后，將有用減輕國外雙燃料發(fā)動機操控體系存在的價格昂貴、供貨周期長、效勞不及時等疑問，構成年產雙燃料發(fā)動機電控體系1萬臺套、年產值10億元的工業(yè)才能。
當前，哈船動力公司分別與安徽華強天然氣公司、貴州深能天然氣公司、江西天然氣公司達成協(xié)議，為長江、烏江等流域船只改造供給中心設備商品。項目將于2015年年底建成投產，完成銷售收入2億元，利稅4500萬元；到2018年，項目可累計完成銷售收入20億元，利稅4.5億元。
