福建廈門墻體廣告 本年，廈門將建成6個公交場站，讓更多公交車“有家可歸”。昨天，廈門市交通運輸局巡視員林國泰做客廈門市公民政府網(wǎng)與網(wǎng)友互動時介紹，本年廈門將持續(xù)堅持公交優(yōu)先，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，加大車輛更新投進(jìn)力度。
[現(xiàn)狀]
1500臺公交車露宿街頭
受地鐵施工影響，不斷添加的市民選擇公交出行。上一年，全市公交客運量達(dá)9.28億人次，日均客運量約254萬人次。
晨報記者得悉，截至本年4月，廈門公交線路到達(dá)345條，公交車輛4418臺，公交車輛萬人擁有率14.5標(biāo)臺(按全市常住人口381萬核算)，公交線路長度6164公里。按計劃，本年廈門公交集團還將更新投進(jìn)公交車350輛，其間300輛為新能源車輛。
這么多公交車夜間怎么停放？林國泰坦言，當(dāng)前，全市超過三分之一(約1500臺)的公交車輛夜間無固定泊車位，只能在路旁邊停放。由于場站缺少和 計劃不均衡，影響了公交線路調(diào)整和換乘優(yōu)惠政策的施行，一起，公交車輛每天需往復(fù)于保護(hù)點和泊車點之間，形成大量空駛糟蹋和直接交通壓力。
[辦法]
本年建成6個公交場站
本年，廈門將建成更多的公交場站，減輕公交車泊車難疑問。
林國泰介紹，本年以來，廈門已新建成投用石湖山、體育路公交場站和翔安新店公交首末站，年內(nèi)還將建成黃厝、海滄一農(nóng)和高林西公交首末站。
一起，本年將啟動海滄新城歸納交通樞紐、高崎機場T4航站樓配套公交場站和翔安新城公交首末站建造。這些場站項目建成投用后，將在一定程度上減輕當(dāng)前公交場站缺乏疑問。
考慮到新能源公交車的充電疑問，本年年內(nèi)將完成《廈門市公交P+R泊車場和換乘站點計劃計劃》及《公交加氣站和充電站計劃計劃》，從計劃層面為公交開展預(yù)留城市用地，保證公交的可持續(xù)開展。
[提高]
將試點閩南話報站
記者注意到，有不少市民主張公交車報站時運用閩南話、普通話雙語播報。
林國泰表明，廈門公交站點設(shè)置依據(jù)市民的需要，站距設(shè)置比較短，車內(nèi)已經(jīng)為乘客提供了語音報站、讓座宣揚、效勞引導(dǎo)以及斑馬線禮讓等乘車提示用 語。當(dāng)前，已在島外單個長距離線路上施行閩南話宣揚試點，今后將依據(jù)試點經(jīng)驗逐步完善。依據(jù)島內(nèi)站點設(shè)置特點，在語音報站方面，為保證別的安全及效勞提示 用語正常播報，將在單個線路上試點添加到站和預(yù)報站閩南話播報。(記者 雷妤)
