浙江溫州墻體廣告 工程車違法疑問一直以來都是影響交通安全與交通秩序的一個城市頑疾。工程車超載、闖紅燈、滴漏散等表象嚴(yán)峻，交通事端也時有發(fā)生。昨日，記者從市交警三大隊(duì)得悉，本年一季度，該大隊(duì)轄區(qū)觸及工程運(yùn)送車的交通事端顯著降低，逝世事端和逝世人數(shù)較前階段均降低92%。有這樣的轉(zhuǎn)變，得益于“擴(kuò)大車輛識別號”這項(xiàng)立異辦法。
記者了解到，自上一年9月份起，甌海大路高架制止悉數(shù)大貨車、工程車通行后，大型車輛都改走地上道路，跟著車輛增多，與之而來的事端也不斷增多。據(jù)統(tǒng)計，上一年市交警三大隊(duì)轄區(qū)因工程車而引發(fā)的嚴(yán)重交通事端占交通事端總逝世人數(shù)的57%。工程車拋灑滴漏、亂停亂放、違章行進(jìn)、噪聲擾民等行為導(dǎo)致的投訴就有103件，引發(fā)了社會的廣泛重視。
交警部門在辦理中發(fā)現(xiàn)，工程車的一些違法行為首要“得益”于污損號牌，它是工程車躲避路面電子管控的首要手法。個別駕駛員為追逐利益，致使工程車超載、闖紅燈等嚴(yán)峻違法表象久治不停。對此，市交警三大隊(duì)提出“擴(kuò)大車輛識別號”全新舉措，以消除駕駛員的僥幸心理。
“擴(kuò)大車輛識別號可以說是工程車的另一張‘身份證’?！笔薪痪箨?duì)民警告訴記者，所謂“擴(kuò)大車輛識別號”就是工程車在尾部顯著方位需加掛一塊由鋁合金材質(zhì)制成，外表附有光感反射膜，長寬分別為1.1米和0.5米的“車牌號”。這樣一來，就可以有用避免號牌被泥土污損。
上一年年底，交警三大隊(duì)又聯(lián)合市渣土辦、龍灣區(qū)城管與行政執(zhí)法局招集75家渣土車運(yùn)送公司負(fù)責(zé)人，召開專項(xiàng)整治動員大會，布置“擴(kuò)大車輛識別號”作業(yè)。通過一個月的盡力，三大隊(duì)轄區(qū)75家渣土運(yùn)送公司的885輛渣土車，以及龍灣區(qū)367輛混凝土運(yùn)送車悉數(shù)安裝了“擴(kuò)大車輛識別號”。
跟著這項(xiàng)作業(yè)的推行，工程運(yùn)送車污損號牌、闖紅燈等嚴(yán)峻違法表象得到了有用遏止。本年1至4月相較于上一年9至12月，市交警三大隊(duì)轄區(qū)觸及工程車嚴(yán)重交通事端數(shù)量降低87%，逝世人數(shù)降低82.3%。與此同時，交通秩序得到改進(jìn)，市民對工程運(yùn)送車輛的投訴與訴苦也日漸減少。
