廣東廣州墻體廣告夜晚，一輛時(shí)速120公里的雅馬哈重型
摩托在南沙奔馳，連續(xù)碰倒兩輛
摩托車后，又撞死了一名路人。
摩托跑車上其時(shí)載有兩名喝了酒的男人，過(guò)后他們相互指稱，對(duì)方才是事發(fā)時(shí)的駕馭者。而
摩托車油箱上的一處凹痕，成了爭(zhēng)辯的最大焦點(diǎn)。昨天，案子在南沙法院進(jìn)行審理，該法院初次在庭上請(qǐng)出了專家證人，兩名判定員就作出的司法判定承受控辯兩邊穿插問(wèn)詢。終究是誰(shuí)酒駕撞死了那名無(wú)辜的路人？
試車撞人致死
去年8月15日晚上10點(diǎn)多，22歲的王某發(fā)在南沙一間酒吧喝下兩杯洋酒后，騎著他那紅白相間的雅馬哈
摩托跑車，帶著女兄弟來(lái)到一家士多店。在士多店門口持續(xù)喝啤酒時(shí)，一名瘦瘦的男人看見(jiàn)了王某發(fā)的
摩托車，連夸美麗，并向王某發(fā)問(wèn)詢
報(bào)價(jià)。這名17歲的男人叫郭某卓，是士多店的銷售員，與王某發(fā)的女兄弟相識(shí)，此刻也正與兄弟在士多店門口喝啤酒。
王某發(fā)介紹自個(gè)的
摩托車最快能跑到時(shí)速180公里，郭某卓不相信，“頂多140、150”。兩人決定試車。8月16日清晨零點(diǎn)擺布，喝過(guò)酒的王某發(fā)駕車，相同喝了兩三瓶啤酒的郭某卓坐后排，唯一的一頂頭盔由王某發(fā)戴著。
約20分鐘后，兩人行至同興村珠
江西一路一根燈柱旁時(shí)，先與路中間一輛停著的
摩托車相撞，繼而又與一輛正在行進(jìn)的
摩托車相撞，并致使一名路人當(dāng)場(chǎng)死亡。王某發(fā)和郭某卓也倒地受傷，前者目前右腳兩根腳趾被切除，后者摔斷了右腿。
然而，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)人看清是誰(shuí)在駕馭那輛
摩托跑車。王某發(fā)和郭某卓均指對(duì)方是駕車者。
誰(shuí)是駕車者？
依據(jù)南沙交警的判定，事發(fā)時(shí)的駕馭者是王某發(fā)。公訴機(jī)關(guān)也向法院申述王某發(fā)，以為其駕車構(gòu)成一死三傷，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。
王某發(fā)否定指控。昨天庭審時(shí)，他稱，走到半路時(shí)，郭某卓曾敲了敲他的頭盔，他以為郭某卓想試試駕車，但郭某卓?jī)H僅讓他開(kāi)慢點(diǎn)。王某發(fā)稱，自個(gè)喝醉了，不記住以后有沒(méi)有與郭某卓交流方位，并不判定撞車的一會(huì)兒是誰(shuí)在駕馭
摩托車。
但公訴機(jī)關(guān)稱，王某發(fā)在
公安機(jī)關(guān)頭兩次錄口供時(shí)，卻稱記住曾與郭某卓交流方位，還將頭盔給了對(duì)方。
昨天庭審時(shí)，郭某卓作為證人上庭，稱從頭到尾沒(méi)有與王某發(fā)換過(guò)方位，其時(shí)只覺(jué)得
摩托車速度很快，自個(gè)有點(diǎn)懼怕，還曾讓王某發(fā)開(kāi)慢點(diǎn)。郭某卓宣稱，王某發(fā)駕車速度越來(lái)越快，撞車時(shí)自個(gè)還看見(jiàn)前面的
摩托車沒(méi)有開(kāi)車尾燈。但關(guān)于磕碰倒地的通過(guò)，郭某卓稱不記住了。
專家證人進(jìn)場(chǎng)
因?yàn)槿狈ψC人，視頻監(jiān)控也不是格外明晰，一時(shí)難以判定終究誰(shuí)才是交通肇事者。為此，南沙交警大隊(duì)托付南邊醫(yī)科大學(xué)司法判定中心，對(duì)事發(fā)時(shí)王某發(fā)和郭某卓的駕乘聯(lián)系進(jìn)行判定。昨天上午，南沙法院呼喚兩名判定員作為證人，到法庭承受控辯兩邊穿插問(wèn)詢。據(jù)悉這是南沙法院初次將專家證人請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)。
判定員張美超稱，使用激光三維掃描技能，恢復(fù)了事發(fā)時(shí)地上的痕跡，發(fā)現(xiàn)王某發(fā)的終究倒地方位在
摩托跑車的倒地滑行刮地痕道路上，契合事發(fā)時(shí)坐落駕馭員方位；郭某卓的終究倒地方位偏離了
摩托車滑行道路，契合事發(fā)時(shí)坐落后方乘客方位。
此外，
摩托車頭盔甩出后的停止方向與王某發(fā)甩出后的停止方向是根本共同的。最早被撞到的
摩托車車尾貨架橡皮帶上，有紅色刮蹭痕跡，王某發(fā)當(dāng)天穿的是紅色褲子，郭某卓穿的是淡色牛仔褲，痕跡的粘性和質(zhì)地均契合王某發(fā)褲子與橡皮帶磕碰磨蹭構(gòu)成。
判定成果以為，王某發(fā)是駕馭者。
昨天下午，南沙法院沒(méi)有對(duì)案子當(dāng)庭作出宣判，是誰(shuí)駕
摩托車撞死了人，日后揭曉。
焦點(diǎn)爭(zhēng)辯
油箱上的凹痕是誰(shuí)構(gòu)成？
王某發(fā)的辯護(hù)律師并不承受判定成果，最大的質(zhì)疑在于，
摩托車油箱上有一處顯著的凹痕，而
摩托車跑車的油箱在駕馭人的前方，所以是誰(shuí)構(gòu)成了那個(gè)凹痕，就可以闡明誰(shuí)是事發(fā)時(shí)的駕馭人。辯方律師稱，當(dāng)天王某發(fā)沒(méi)有系皮帶，而郭某卓系了皮帶，凹痕顯然是郭某卓的皮帶構(gòu)成的。
判定員趙衛(wèi)東在現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)，多起事例標(biāo)明，
摩托車在疾速行進(jìn)并磕碰時(shí)，駕馭人的身體對(duì)油箱構(gòu)成揉捏，足以壓出凹痕。依據(jù)司法判定，涉案
摩托車上的凹痕是軟性物體揉捏出的，很可能是駕馭人的身體，且王某發(fā)的肺部有損害。如果是硬質(zhì)的皮帶揉捏，會(huì)有硬物刮蹭的痕跡，但
摩托車上沒(méi)有類似痕跡。
離
摩托車更遠(yuǎn)的是駕車者？
辯方律師提出，為何王某發(fā)的倒地方位離肇事
摩托車更遠(yuǎn)，而被公訴機(jī)關(guān)判定為乘客的郭某卓相反還間隔更近？判定員表示，磕碰發(fā)生的方位與
摩托車倒地方位并非同一概念，且間隔遠(yuǎn)近與駕乘聯(lián)系沒(méi)有一定相關(guān)。
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