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瘦子坐飛機(jī)免費(fèi)托運(yùn)行李？假的，僅是一場(chǎng)策劃活動(dòng)

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2015年03月28日 10:03 相關(guān)案例： http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽： 浙江墻體廣告

　　西部航空出了這么條方針，成年女人90斤以下、成年男性120斤以下，郵寄行李能免費(fèi)。浙江墻體廣告莫非胖子就不能有春天嗎？”昨日，網(wǎng)名為“公浙江墻體廣告主”的網(wǎng)友給小記發(fā)來了這么一條“投訴”微信。
　　本來，昨日網(wǎng)上熱傳這么一則消息：賤賣航空公司——西部航空自29日起，機(jī)票價(jià)格不再包括行李郵寄費(fèi)用，以下降票價(jià)，有些票價(jià)也許會(huì)下調(diào)20%。
　　●瘦子坐飛機(jī)免費(fèi)郵寄行李，僅是場(chǎng)活動(dòng)策劃
　　不少旅客質(zhì)疑這是對(duì)胖子的輕視，“成年男人好意思低于120斤？”、“求給胖子一條生路”。
　　記者了解到，西部航空在杭州沒有航線，那有朝一日，西部航空來杭州開航線了，胖子是不是真沒生路了呢？昨日，記者特意致電西部航空負(fù)責(zé)媒體招待的工作人員，她接起電話就連忙說：“一場(chǎng)誤解?。　?/span>
　　工作人員通知錢報(bào)記者，這是他們公司3月29日到31日，在重慶和鄭州動(dòng)身大廳搞的一個(gè)活動(dòng)?！霸蹅兪窍氚堰@個(gè)活動(dòng)條件設(shè)置得嚴(yán)苛一點(diǎn)，假如太寬松，很多人都能取得10公斤免費(fèi)郵寄的行李券了。”該工作人員說，這個(gè)條件只對(duì)于這次活動(dòng)，并不是西部航空對(duì)一切乘客郵寄行李的規(guī)則。
　　她進(jìn)一步解說：“咱們目前剛轉(zhuǎn)型為賤賣航空公司，往后行李郵寄、餐食等要?jiǎng)e的付費(fèi)，為了讓我們曉得這點(diǎn)，舉行這個(gè)宣揚(yáng)活動(dòng)。實(shí)際上，乘坐西部航空的旅客，并不會(huì)有體重約束?！?/span>
　　●有時(shí)有些飛機(jī)坐位不能坐人，是為了堅(jiān)持飛機(jī)平衡
　　咱們?cè)偕罹恳幌拢偃顼w機(jī)上實(shí)載量太重，會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生影響嗎？昨日，記者就此采訪了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)配載部配載室司理。司理通知記者，每一架飛機(jī)起飛下降時(shí)都有一個(gè)理論載分量，有一點(diǎn)我們也許都不曉得，基本上一切的航空公司對(duì)人自身和隨身攜帶行李的總分量是有一個(gè)預(yù)算的，國(guó)際航空公司預(yù)算的一個(gè)人加隨身攜帶行李的分量是80公斤，國(guó)內(nèi)干流航空公司預(yù)算的分量是72公斤或75公斤，這是根據(jù)職業(yè)堆集數(shù)據(jù)預(yù)算得出來的。
　　有些航空公司，還會(huì)對(duì)男女的分量有別離的預(yù)算。
　　為何要核算分量？簡(jiǎn)略地說，為了確保飛機(jī)安全地起飛和下降。假如尾部過重，飛機(jī)也許會(huì)擦地，假如頭部過重，飛機(jī)有也許飛不起來。司理說，每架飛機(jī)，哪怕是類型一樣的飛機(jī)，它們的重心方位都是不一樣的，因而也就有了他們這個(gè)部門，對(duì)每架飛機(jī)進(jìn)行一個(gè)合理的配載。
　　有的時(shí)分，旅客也許會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上的某幾排空無一人，但在換登機(jī)牌時(shí)，這幾排又是不能換的。這是什么原因？
　　本來把這排方位空出來，即是為了確保飛機(jī)全體的平衡。還有些細(xì)節(jié)我們也許也沒發(fā)現(xiàn)，例如在飛機(jī)飛行過程中，餐車能夠在飛機(jī)上推動(dòng)，但是在起飛或下降時(shí)餐車放置的方位是固定不變的。
　　說白了，飛機(jī)上人和物的放置方位、分量，在我們登機(jī)前都現(xiàn)已固定和算好。很多的旅客坐上飛機(jī)后，隨意變換方位，比方都坐到了飛機(jī)前部或許后部，飛機(jī)失去平衡，就也許威脅到航空安全。

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