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首頁 >> 資訊報道 >>杭州老小區(qū)實施封閉管理 進(jìn)出小區(qū)停車場還得留下“買路錢”？ 客戶留言
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杭州老小區(qū)實施封閉管理 進(jìn)出小區(qū)停車場還得留下“買路錢”？

2015年03月25日 11:03 相關(guān)案例： http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽： 浙江杭州墻體廣告

　　浙江杭州墻體廣告行路難、泊車難，從前逼得杭州向公園地下要空間。
　　2011年，杭州市建委于5月和7月先后公示了兩批公共泊車場(庫)建設(shè)項目，浙江杭州墻體廣告有9個是公園地下泊車庫，其間坐落濮家社區(qū)公園地下的濮家花園泊車場，是為數(shù)不多現(xiàn)已建成并投入使用的公園地下泊車庫，當(dāng)初總出資花了2900萬元。
　　可如今，這個泊車場被圍在了關(guān)閉處理的小區(qū)里邊，面臨著外面有車卻停不進(jìn)來的為難局勢。假如有車子停進(jìn)這個地下泊車庫，不只要交地下泊車庫的泊車費(fèi)，出小區(qū)時還得再交一筆泊車費(fèi)，有車主戲稱為“買路錢”。
　　這是怎么回事？記者昨天進(jìn)行了查詢走訪。
　　現(xiàn)狀
　　車子停在小區(qū)泊車庫，除了泊車費(fèi)還要付“買路錢”
　　孫女士家住濮家社區(qū)，家里有一輛車，是新車，怕被刮擦或磕著碰著，不舍得停在小區(qū)地上路途上，就在濮家花園社會泊車場包了一個地下泊車位，每個月350元，雖然相比地上路途泊車要貴些，也能承受。
　　但是最近，她聽說泊車費(fèi)要漲了，每個月漲10元，但其間提價的原因卻讓她承受不了。
　　“說是小區(qū)實施關(guān)閉式處理了，所以咱們的車要交效勞費(fèi)，是交給物業(yè)的?！睂O女士說，“最開端說效勞費(fèi)每月50元，后來取消了，如今又來了一種新說法，說是每個月每輛車10元效勞費(fèi)，本年6月份開端實施?！?/span>
　　可收取的車輛效勞費(fèi)，會給自個的車子效勞些什么呢？孫女士想不通：“我的車子停在地下泊車庫，我付泊車費(fèi)，安保之類的全部都是地下泊車庫工作人員來擔(dān)任，在小區(qū)地上路途上僅僅經(jīng)過，并不占用路途資本，也不必小區(qū)保安來保護(hù)我的車輛安全，效勞費(fèi)從何談起？”
　　假如說效勞費(fèi)是供小區(qū)道閘的損耗費(fèi)，“道閘損耗并不高吧，并且我并不需求小區(qū)門外的道閘。”假如說是保持車輛良好進(jìn)出次序，“我支付的小區(qū)物業(yè)費(fèi)就包含了這一項目??！”
　　孫女士告訴記者，這樣的效勞費(fèi)給人感受即是“買路錢”，并且像自個這樣的包月用戶還算好的，如今還能用包月藍(lán)牙卡進(jìn)出小區(qū)道閘，“最虧的是那些暫時進(jìn)泊車庫的人，出泊車庫要交泊車費(fèi)，出小區(qū)道閘還要再交一次泊車費(fèi)。”她說，“前兩天我就聽到有人問地下車庫的保安，說自個車子出小區(qū)怎么還要交錢？”
　　出小區(qū)時跟保安解釋一下，暫時還不必“二次收費(fèi)”
　　停一次車要“雙重收費(fèi)”，包月客戶還要繳效勞費(fèi)，真的存在這種狀況嗎？前天，記者來到了濮家新村小區(qū)一探終究。
　　這一片小區(qū)和天城、機(jī)神兩個小區(qū)連在一同，從本年1月初開端正式實施大關(guān)閉處理，大關(guān)閉范圍北至天城路，南至京杭大運(yùn)河，東與秋濤北路相連，西與機(jī)場路相接。
　　關(guān)閉處理區(qū)域的一切收支口都有道閘把關(guān)，行人進(jìn)出沒啥關(guān)系，但車輛進(jìn)出道閘，假如沒有包月卡或親情卡，就都得拿張卡，出小區(qū)后交還卡，交納相應(yīng)的路面路途泊車費(fèi)。
　　濮家花園社會泊車場，就坐落這個大關(guān)閉處理區(qū)域的正中心，車子開進(jìn)小區(qū)后要停進(jìn)地下泊車庫，又得再過一次地下泊車庫的道閘，再取一張卡，出泊車庫交還卡時也得繳費(fèi)。
　　有沒有人車子開進(jìn)小區(qū)，沒有停在地上，而是停進(jìn)了地下泊車庫？前天上午，關(guān)閉處理區(qū)域機(jī)場路出口道閘崗?fù)?nèi)的保安，指著桌子上的一張白卡，以及卡下壓著的一疊發(fā)票說，“這即是一個，說是停在地下車庫過夜的，不愿付路面泊車費(fèi)，后來我請示了領(lǐng)導(dǎo)，就把卡和發(fā)票留下了，沒付錢抬杠讓他走了?！?/span>
　　記者在小區(qū)內(nèi)詢問了多名車主，了解到如今暫時還不必交兩次錢，“暫時泊車進(jìn)來就停路面了，通常不太會停到地下車庫去?！币幻麖埿哲囍髡f，“假如真停到了地下車庫，那么出來和小區(qū)門口崗?fù)そ忉屢幌拢允菚拍阕叩?。?/span>
　　不過，他也說，假如有人不了解狀況，或是趕時間不愿意和保安交涉，那么刷卡交錢，也就這么交了：“小區(qū)保安是不會來主動分辯你的車究竟是停哪兒的?！?/span>
　　查詢
　　兩筆錢歸兩個不一樣單位收取，“效勞費(fèi)”催化對立晉級
　　為什么在同一個小區(qū)里泊車，卻有也許會被收兩筆錢？崗?fù)け０驳囊痪湓掽c破天機(jī)：“兩筆錢歸不一樣的公司收，這必定就搞不好了！”
　　記者了解到，該關(guān)閉區(qū)域是由錢塘物業(yè)進(jìn)行處理，而濮家花園社會泊車場，是由杭州地下管道開發(fā)有限公司進(jìn)行出資處理，之前泊車費(fèi)各收各的，但這段時間，物業(yè)公司向地下管道開發(fā)公司提出了需求交納“效勞費(fèi)”的需求，因此引發(fā)了對立，連累了小區(qū)居民。
　　關(guān)閉小區(qū)物業(yè)公司：效勞費(fèi)是向泊車庫收，不行則將收“兩道費(fèi)”
　　在濮家小區(qū)里，記者見到了錢塘物業(yè)城東分公司的王總，他告訴記者，公司的確提出要收“效勞費(fèi)”，但不是向居民收取，而是向地下泊車庫處理方收取。
　　“咱們處理全部關(guān)閉區(qū)域，處理車輛，是投入了人力和物力本錢的，所以必定要收取必定的效勞費(fèi)用?！蓖蹩傉f，“比方說保證地下車庫口車輛進(jìn)出的疏通，是需求咱們的保安去保持次序的?！?/span>
　　別的，他提出一些硬件也會有損耗，“咱們給地下車庫的包月車主免費(fèi)供給了收支小區(qū)的包月藍(lán)牙卡，但是藍(lán)牙壞了或者丟了，都要找咱們，咱們需求有人處理這些工作，這些都是效勞?！?/span>
　　“咱們也是企業(yè)，不也許來虧本替別的公司干活。”王總說，“所以之前咱們找泊車場處理方洽談好屢次，讓他們恰當(dāng)給點效勞費(fèi)，但他們一向不愿意?！?/span>
　　王總表明：“假如效勞費(fèi)一向收不上來，那么從如今開端起，一切領(lǐng)了卡的車主，不管車子在小區(qū)里停在哪兒，出小區(qū)就要按路面泊車規(guī)則收費(fèi)?！?/span>
　　地下車庫處理方：效勞不能強(qiáng)買強(qiáng)賣，一旦破例難以收場
　　那么，作為地下車庫的出資處理方，杭州地下管道開發(fā)有限公司是怎么看待這個疑問的呢？
　　“這不是錢的疑問?！焙贾莸叵鹿艿篱_發(fā)有限公司有關(guān)工作人員說，“咱們這個面向社會的地下泊車庫是2012年開建的，其時也是為了處理小區(qū)泊車難、行路難疑問，是帶有民生公益性質(zhì)的項目，投入了大量的資金，并于2013年7月28日投入運(yùn)營?！?/span>
　　“凡事都要講個先來后到?！痹摴ぷ魅藛T認(rèn)為，泊車庫是先進(jìn)入小區(qū)，按照規(guī)范手續(xù)流程辦下來的，定價也是由物價部門核準(zhǔn)的，“運(yùn)營了一年多也還行，這時俄然來了另一家單位把泊車庫外面一圍，把咱們圍在了中心，減少了泊車庫的社會車輛客流不說，還要向咱們收效勞費(fèi)，這是沒道理的！”
　　而杭州地下管道開發(fā)有限公司也憂慮，這樣的先例一開，后續(xù)假如別的小區(qū)也仿效，那么對地下泊車庫的全部產(chǎn)業(yè)開展都會產(chǎn)生阻止。
　　回應(yīng)
　　肯定不能向車主“二次收費(fèi)”，大街將介入交流和諧
　　眼看6月份立刻就要到了，濮家花園地下泊車場包月業(yè)主們的利益怎么保護(hù)？兩家公司的對立又該怎么調(diào)和？效勞費(fèi)究竟該不該收，能不能收？記者采訪了該關(guān)閉區(qū)域所屬的閘弄口大街。
　　大街工作人員告訴記者，在天城、機(jī)神、濮家三個小區(qū)實施大關(guān)閉之前，就與小區(qū)居民以及區(qū)域內(nèi)單位溝經(jīng)過，其時并沒有呈現(xiàn)這個對立點。如今呈現(xiàn)了這個新狀況，他們必定會介入交流和諧。
　　“如今主要是要處理收支地下泊車庫的車輛怎么鑒別的疑問?！彼f，“比方說地下泊車庫出示一份相似證實的單據(jù)，供給給門口崗?fù)?。別的涉及詳細(xì)人力物力損耗等疑問，還需求兩家公司好好商議，但肯定不允許轉(zhuǎn)嫁到居民身上。”
　　閘弄口大街表態(tài)，在兩家公司交流和諧好前，肯定不會向車主“二次收費(fèi)”，大街會擔(dān)任告訴這兩家公司，大家一同坐下來談一談，看看究竟該怎么處理這個扎手的疑問。

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