山東墻體廣告“‘蛟龍’號正搭乘母船回來青島，預(yù)計(jì)明日抵達(dá)，并正式落戶坐落青島的國家深?；亍！?月16日下午，在2014-2015年“蛟龍”號實(shí)驗(yàn)性使用航次(我國大洋35航次)新聞發(fā)布會(huì)上，航次現(xiàn)場總指揮、國家深?；剞k理中心主任于洪軍泄漏，搭載“蛟龍”號的“向陽紅09船”在完結(jié)第二、第三航段后，將于3月17日抵達(dá)坐落青島的國家深海基地碼頭，并在此“落戶”。
據(jù)介紹，2014年11月25日至2015年2月24日，歷時(shí)4個(gè)月，我國載人潛水器“蛟龍”號在我國西南印度洋多金屬硫化物資源勘探區(qū)展開下潛使命，共成功下潛13次，獲得多項(xiàng)突破性成果?！斑@是‘蛟龍’號初次到地勢和環(huán)境雜亂的海底熱液區(qū)工作，特別是高溫?zé)嵋簢娍诘臏囟雀哌_(dá)300多攝氏度?！睗摵絾T唐嘉陵坦言，這次勘探使命的地勢雜亂之程度超出了之前的任何一次使命。除了雜亂的地勢，海底劇烈的環(huán)境改變也為工作增添了艱難和應(yīng)戰(zhàn)。潛航員傅文韜說:“曾經(jīng)海底底流的影響曾遇到過，也有心理準(zhǔn)備，這次沒有想到會(huì)這么兇猛。在陸上的時(shí)分，咱們常常感覺到風(fēng)的影響，在海底，底流就像風(fēng)相同，會(huì)吹動(dòng)潛水器跑。有一次，我駕馭潛水器往北走，正常狀況下應(yīng)該是直線向北的，但是那一次跑出來的路線，卻是向東北45度歪斜的軌道，這就闡明海底側(cè)向流的影響跟我往北的動(dòng)力是相同的，你能夠幻想那個(gè)力氣有多大?！?br />
由于海底熱液區(qū)工作的對象是面臨一個(gè)個(gè)熱液噴口，潛航員的心理壓力也比以往大許多。傅文韜介紹:“熱液噴口，淺顯的講就像一個(gè)小的火山口，通常都在山頂或許半山腰，活動(dòng)的熱液噴口會(huì)噴出濃濃的‘黑煙’。要到那個(gè)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行工作，假如不小心鉆到‘黑煙’里，就會(huì)很風(fēng)險(xiǎn)?！?br />
據(jù)介紹，“蛟龍”號下潛工作的一個(gè)重要使命即是丈量熱液噴口的溫度數(shù)據(jù)，“需要把探針伸到噴口里邊，還要獲取溫度最高的當(dāng)?shù)氐臉悠罚斜匾獙?zhǔn)那個(gè)當(dāng)?shù)亟窈?，一?dòng)不動(dòng)堅(jiān)持3分鐘，這種工作，對咱們來說是一個(gè)很高的應(yīng)戰(zhàn)。”傅文韜說。最終，“蛟龍”號勘探出了379℃的最高溫度，超卓地完結(jié)了使命。而這個(gè)數(shù)據(jù)，外國人也曾多次勘探，卻沒有獲得。
“蛟龍”號載人潛水器自2009年進(jìn)行初次下潛實(shí)驗(yàn)，加上這次兩個(gè)航段的13次下潛，剛好完結(jié)了100次下潛。我國大洋35航次現(xiàn)場指揮部副總指揮李向陽表明:“假如跟國際上的下潛狀況相比，100個(gè)潛次僅僅只是個(gè)開端?！崩钕蜿栃孤?，當(dāng)前國際上下潛最多的是美國的載人潛水器，一年下潛150次到200次，屬于榜首隊(duì)伍;第二隊(duì)伍是日本和法國的載人潛水器，一年下潛50—100次擺布;第三隊(duì)伍是俄羅斯的載人潛水器，均勻每年下潛次數(shù)在50次以下。
于洪軍介紹，繼俄羅斯、美國、法國和日本以后，國際上第五個(gè)深海技能支持基地——國家深?；匦袑⒃谇鄭u即墨竣工并投入使用。作為“蛟龍?zhí)枴钡哪父?，基地碼頭泊位可一起靠泊兩艘6000噸級的海洋科考船;引堤長393米、寬17米，選用內(nèi)沉箱外防波堤構(gòu)造建造，具有超強(qiáng)抗風(fēng)波功能，確保“蛟龍?zhí)枴蹦复踩嚥?。今后“蛟龍”號不必再從江陰?dòng)身，能夠搭乘母船一起從青島動(dòng)身。
