廣東深圳墻體廣告 深圳成全國第二個轎車平行進口試點城市
“不會對進口車報價帶來沖擊”
日前，深圳市經(jīng)濟貿(mào)易和信息化委員會日前發(fā)布音訊稱，商務(wù)部近期正式批復(fù)同意在深圳前海展開平行進口轎車試點，深圳市也變成繼上海以后全國第二個獲批展開此項試點的城市。
記者采訪了解到，深圳本來對“平行進口車”并不生疏，從前就有類似途徑的車輛在深圳出售過，而如今，經(jīng)銷商也在經(jīng)過別的港口進口這類車輛在深圳出售。
不過，深圳前海展開的這項試點則有可能使平行進口車輛直接在深圳報關(guān)進關(guān)進行出售，這將使平行進口車輛在本地出售的本錢進一步降低。而從事這類車輛進口生意的經(jīng)銷商則表明，報價廉價10%以上的平行進口車本來并不會對國內(nèi)出售車輛的報價形成多大影響，“其占比太少，不會帶來報價沖擊”。
比“中規(guī)車”廉價10%—30%
平行進口轎車俗稱“水卡車”，指未經(jīng)跨國轎車廠商和在華總經(jīng)銷商授權(quán)進口的，由經(jīng)銷商直接從海外商場購買，并引進國內(nèi)商場進行出售的轎車。按進口地劃分又有“美規(guī)車”“中東版”“歐版（或德版）”“加版”等種類，以差異于經(jīng)過廠家授權(quán)途徑、對于中國商場出售的“中規(guī)車”。這種轎車因為繞過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等出售環(huán)節(jié)，且平行進口車經(jīng)銷商定價不受廠商約束，對比自在，因此在報價上有較大優(yōu)惠，通常平行進口車比中規(guī)車報價要低10%—20%，有些乃至到達30％。而同樣與授權(quán)經(jīng)銷途徑相同，平行進口車具有悉數(shù)進口資料和天資，相同的領(lǐng)照上牌，上路行進。
深圳前海一家平行進口車出售商——深圳前海乙辰財物管理有限公司總監(jiān)華興通知記者，平行進口車受歡迎的最大優(yōu)勢即是報價。與授權(quán)經(jīng)銷途徑比較，平行進口車通常可廉價15%—20%。而且車型越高端，廉價得越多，高檔車最高可廉價30%。
