浙江杭州墻體廣告 熒幕中的超人，脫下西裝，換上赤色披風(fēng)、藍色緊身衣以及外穿的赤色內(nèi)褲，就成了無所不能的超人。
在杭州公交圈也有一位“超人”，上午身著制服，手握方向盤，老成持重地駕馭著24路公交車；一到下午，他便換上緊身騎行服，奔馳在茅家埠一帶，隱藏在厚重制服下的精干肌肉線條展露無遺。
他叫吳旭華，在杭州自行車騎友圈內(nèi)，他還有個更牛的姓名——“繞道”。從“微胖界”到現(xiàn)在變成“風(fēng)相同”的男子，從一個普普通通的公交車司機，到杭州業(yè)余界自行車頂尖高手，他只是用了不到5年的時刻。
老成持重的司機日子
他叫吳旭華，六零后，杭州人，家住茅家埠。
每天凌晨3點，吳旭華的鬧鐘按時響起，3點半出門，4點10分發(fā)車，開著公交交通車，將三墩、金渡北路等地的公交司機接上，直到7點，接著跑24路大站車，往復(fù)蔣村公交站至杭州大廈。
這即是吳旭華每天雷打不動的日子軌道，用他的話說，“日子，就像一杯白開水?！?/div>
由于長期坐在方向盤前，致使吳旭華的肚子與方向盤越來越“密切”，下班回到家，累了一天的他陷在沙發(fā)上不想動彈，和許多公交車司機相同，飽嘗頸椎病、腎結(jié)石等“職業(yè)病”困惑。
吳旭華開公交車和他的日子相同，平平穩(wěn)穩(wěn)，不急不躁，一直堅持著40碼的安全時速，他對自個開車的狀況是這樣描述的——心率堅持得很低，安全榜首。
就這樣，吳旭華日復(fù)一日地過著“車輪上的日子”，波瀾不驚。
直到2010年，平常喜愛跑步、泰拳的吳旭華，報名參與了西湖冬天鐵人三項競賽，他的日子總算發(fā)生了改變。鐵人三項中其中一項是40公里的自行車騎行，為了競賽，吳旭華買了人生中榜首輛自行車，2990元。也恰是從那時開端，他開端喜愛上自行車騎行這項運動，并變成他日子中重要的一部分。
下班后變身“超人”
昨日，錢江晚報記者見到了吳旭華，陽光下的他，專業(yè)的騎行頭盔和眼鏡，一身赤色奪意圖緊身騎行服，勾勒出精干的肌肉線條，跟著那輛尖端赤色越野自行車車輪飛速地滾動，地面上的水，影印出他充溢自傲的臉龐。
“你知道嗎，曾經(jīng)我的身形就和他相同?！眳切袢A笑著指了指不遠處，有著肚腩的公交工作人員小毛。
你在公交集團隨意找個人問下，杭州公交圈內(nèi)騎自行車最快、最牛的人？簡直沒人不知道吳旭華。
而在騎友圈內(nèi)，他還有個響當(dāng)當(dāng)?shù)男彰@道。
每天一下班，吳旭華就像“超人”相同，脫掉厚重的制服，換上“戰(zhàn)服”，變身“繞道”奔馳在茅家埠一帶，每天簡直要花上3個小時練習(xí)，他仍是覺得“時刻不行”。
幾年下來，除了身形的改變外，吳旭華的頸椎病、腎結(jié)石都好了，他也從開始的一個菜鳥，到現(xiàn)在騎出名望，在他看來，除了“天賦”，最重要的即是堅持，“開始也有不少搭檔跟著一同健身，但許多都沒堅持下來?！?/div>
說起“繞道”這個姓名由來，吳旭華不好意思地笑了，“曾經(jīng)跑龍井、北頂峰時，由于不熟悉路，常常繞道，大伙就叫我‘繞道’，不過每次就算繞道也一定會抵達意圖地。”正如他用5年時刻不只仔細在做一件事，并把它做到極致了。
現(xiàn)在，吳旭華已經(jīng)購買了三輛山地、兩輛公路車，最貴的一輛要5萬多，差不多相當(dāng)于他一年的薪酬。
而他開始買的那輛“菜鳥”，現(xiàn)在也送給了老友，希望對方也能像他相同愛上運動，并堅持下來。
騎車騎出了名堂
對騎自行車，吳旭華從開始以健身為意圖，到后來像著了迷相同，現(xiàn)在已騎出了名堂。
現(xiàn)在，作為業(yè)余頂尖高手，吳旭華不只有贊助商，還常常為向陽輪胎車隊四處征戰(zhàn)，他簡直每個月都會去各地參與競賽，有時每個星期都有一場競賽。
國內(nèi)業(yè)余界名望最大的環(huán)千島湖公路自行車賽上，吳旭華以3小時17分完成了140公里，獲得不錯的成果；上海聯(lián)賽大師組，他一舉拿下冠軍，更是奠定了杭州自行車騎友圈里的大哥位置……
這個周末，繞道的身影又將出現(xiàn)在兩場競賽上。
在杭州自行車隊圈里，乃至是全國，許多人都知道這位“叔叔輩”的繞道。
連他自個都笑著說：“五年前和80后騎，現(xiàn)在和90后騎，五年后和00后騎。”在杭州騎友圈內(nèi)，周一到周五大多數(shù)是大學(xué)剛結(jié)業(yè)的90后，68年出世的繞道，算得上是年齡最大的。到了周末騎友從90后變成了70后。
繞道很享受在兩個車輪上的感受，當(dāng)自行車奔馳的那一刻，影響，人是充溢熱情的。
現(xiàn)在，繞道照舊過著日復(fù)一日“車輪上的日子”，每天照舊像掛鐘般按時地起床、出車。
不過，多了兩個“輪子”后，日子卻更精彩了。
吳旭華還為喜好騎車者
引薦了幾條合適的線路
合適“菜鳥”等級:騎騎停停，既可健身又可賞花：從少年宮公共自行車效勞點，租一輛公共自行車，沿著白堤(可賞桃花)——靈隱路——龍井路(茶園小憩頃刻)，再從南山路回來。
合適平路騎行：聞濤路沿江邊由東向西沒有岔道，能夠練習(xí)加快；到之江大橋回來，由于有岔道，就能夠放松點騎。
合適爬坡騎行：龍井一帶
吳旭華常騎的線路是西溪路、留泗路、之江路、梅靈路，一路都是起伏路，一圈30多公里。
你也是公交圈的達人嗎？咱們期待你自告奮勇。
