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　　福建廈門墻體廣告 關(guān)于很多人而言，正月十五一過(guò)也就意味著這個(gè)年算是過(guò)完了，我們又要開(kāi)端新一年的奔走。從昨日開(kāi)端，廈門鐵路紐帶再次迎來(lái)了出行的大客流，而這個(gè)周末兩天迎來(lái)到站客流頂峰。
　　火車站工作人員說(shuō)，這幾天，從廈門鐵路紐帶始發(fā)往多個(gè)方向的普速列車以及廈門往滬杭甬、南京、南昌、武漢、深圳等方向的動(dòng)車組列車根本都是趟趟滿員運(yùn)轉(zhuǎn)，出行的旅客中，學(xué)生旅客和務(wù)工旅客占了相當(dāng)大的份額。
　　這幾天，廈門站和廈門北站的客流發(fā)送總量都維持在6.5萬(wàn)人次擺布的高位。而節(jié)后春運(yùn)的出行大客流會(huì)繼續(xù)到3月8日，隨后開(kāi)端逐漸回落。
　　車票方面能夠看出，3月8日-3月10日這幾天，無(wú)論是動(dòng)車票還是普速列車票，都對(duì)比嚴(yán)重，特別是普客。到昨日黃昏，導(dǎo)報(bào)記者看到，8日、9 日，廈門往杭州、北京、長(zhǎng)沙、重慶、漢口等方向的動(dòng)車票對(duì)比嚴(yán)重，大多只剩少數(shù)二等座，還有有些車次現(xiàn)已賣光；不過(guò)10日開(kāi)端，余票就顯得足夠起來(lái)。但 是，普速列車的票就沒(méi)有那么足夠，8日到10日，廈門往北京、上海、重慶、西安、貴陽(yáng)、長(zhǎng)春、武夷山、景德鎮(zhèn)等方向，很多車次現(xiàn)已賣光，還有有些車次剩少 量硬臥。(海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文)