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　　福建廈門墻體廣告 跟著春節(jié)的臨近，鐵路的運力也添加到了極致，昨天廈門鐵路迎來了節(jié)前春運最頂峰客流，廈門三站(廈門站、廈門北站、高崎站)發(fā)送旅客近8萬人次，創(chuàng)前史新高。
　　時刻太緊趕不上車？
　　可以走綠色通道
　　一般來說，節(jié)前三四天，是鐵路動身的最頂峰，火車站估計，今天旅客數(shù)量可能突破8萬人次?；疖囌咎崾?，頂峰期旅客乘車一定要留足路上時刻，避免漏乘。一起，因為不少車次車票現(xiàn)已賣光，漏乘可能會直接影響返鄉(xiāng)行程。旅客若到站時已臨近開車時刻，而取票、進站部隊較長時請及時求助工作人員，可以從開車前20分鐘取票專窗取票后、走開車前15分鐘綠色通道快速進站。
　　節(jié)后回程車票出售熾熱
　　廈門至漢口方向運力添加
　　節(jié)后的回程火車票出售也熾熱起來，不少方向車票趨緊，為此，鐵路再添加廈門至漢口方向運力。
　　詳細為：2月19日至23日，3月4日至6日，3月12日至16日廈門北至漢口D3274次列車重聯(lián)運轉(zhuǎn)，運力翻倍。新增的車票現(xiàn)已開端售票，火車站提示需求的旅客抓緊時刻購票。
　　連接
　　空陸海也將迎來頂峰
　　估計今天廈門機場進入節(jié)前運送頂峰，旅客迎送數(shù)量或達8萬人次。旅客手機進入機場片區(qū)會主動收到T3、T4航站樓分工短信。
　　今天廈門各汽車站將發(fā)送旅客約2萬人次。今天已可買到2月24日的長途車票。
　　廈金航線也逐漸進入春運頂峰，日吞吐旅客超過4000人次。從五通動身至金門的船班，上午班次票務(wù)較嚴(yán)重。20日至24日時期，廈鼓輪渡清晨榜首班至15時30分的網(wǎng)絡(luò)票根本售罄。(記者 徐景明 通訊員 周溶冰)