廣西桂林墻體廣告 近年來，
廣西陽朔縣實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施“123”（即打通1個(gè)隧道，開啟2個(gè)高速，實(shí)施3項(xiàng)道路建設(shè)）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，打造2小時(shí)交通圈，隨著這些項(xiàng)目的陸續(xù)竣工，陽朔交通將開啟“快生活”的新篇章。
打通一個(gè)隧道，提供快捷交通服務(wù)。陽朔縣荊埡隧道建設(shè)項(xiàng)目于2014年6月20日雙洞順利貫通，7月25日實(shí)現(xiàn)了單洞（右洞）通車，大大緩解了縣城車輛通行壓力，預(yù)計(jì)春節(jié)前左洞將開放交通，屆時(shí)將有效緩解縣城中心交通壓力，為中外游客提供快捷的交通服務(wù)。
開啟2個(gè)高速，邁入“快時(shí)代”生活。2014年12月26日貴廣高鐵的正式運(yùn)營，陽朔成為連接湘、桂、黔、粵四省區(qū)乃至西南、中南、華南地區(qū)交通樞紐，形成2小時(shí)交通圈；陽朔至鹿寨高速公路2014年底全線貫徹，成為連接大西南與粵東地區(qū)的重要公路通道，同時(shí)也是
桂林與
柳州的又一條快速連接線。
實(shí)施3項(xiàng)道路建設(shè)，提升路網(wǎng)通行能力。2014年7月興安至陽朔二級(jí)公路已全線貫通，緩解了321國道的交通壓力，提升了路網(wǎng)的通行能力，打造連接
桂林南北旅游另一通道。桂陽一級(jí)公路改擴(kuò)建工程3個(gè)作業(yè)面正如火如荼施工，項(xiàng)目設(shè)計(jì)車流量由目前不足1萬輛次/日，提升至2.5萬輛次/日，有效的解決了桂陽公路目前的交通瓶頸問題，改善機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行的交通亂象，致力將桂陽公路打造成一條國際旅游黃金通道。
桂陽公路改擴(kuò)建竣工后，從陽朔開車至
桂林的時(shí)間將縮短至不足1小時(shí)；貴廣高鐵、陽鹿高速的全線貫通，使陽朔成為連接湘、桂、黔、粵四省區(qū)乃至西南、中南、華南地區(qū)交通樞紐的一顆璀璨明珠。陽朔人也將開啟“快生活”的新篇章：上午吃碗
桂林米粉，下午就能在北京品嘗全聚德烤鴨；早上在
廣州喝完早茶，中午在陽朔漓江邊吃啤酒魚；從陽朔出發(fā)2個(gè)多小時(shí)可以在
南寧享受一碗老友粉、3個(gè)多小時(shí)就能到
長沙欣賞橘子洲頭的美景。
陽朔縣交通基礎(chǔ)設(shè)施“123”重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，將極大提升陽朔的交通通行能力，縮短旅游的出行時(shí)間和距離，提高運(yùn)輸服務(wù)水平和旅游質(zhì)量，促進(jìn)商業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
來源于：新美
墻體廣告公司：http://teknodron.com
