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杭州地鐵4號(hào)線首通段開通在即

2015年01月20日 01:01 相關(guān)案例： http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽： 浙江杭州墻體廣告

　　浙江杭州墻體廣告  地鐵4號(hào)線首通段開通在即，其他路段的施工，也在步步推進(jìn)：在完成綠化遷移和管線遷改后，地鐵4號(hào)線一期工程南段浦沿站、水澄橋站將分別于1月21日、1月23日開端主體圍護(hù)構(gòu)造施工。
　　這兩座車站采用明挖法施工，其中浦沿站方案總工期約為2年半，水澄橋站方案總工期約為3年。
　　杭州地鐵4號(hào)線一期工程始于浦沿，終于彭埠，其中彭埠到近江10個(gè)站點(diǎn)為4號(hào)線首通段，剛剛于近日停止了專家評(píng)審，假如順利，春節(jié)前就能開通；而剩下的路段，也就是近江到浦沿，就是4號(hào)線一期工程南段，起于浦沿站，經(jīng)濱江區(qū)、上城區(qū)，終于近江站(不含)，正線長約9.8公里，設(shè)車站8座，方案2017年建成通車。
　　浦沿站位于東冠路和浦沿路穿插口，施工期間，浦沿路化工路至東冠路段將由雙向4車道改為雙向3車道，車道兩側(cè)各設(shè)置1人非混行道；東冠路西口交通改道后將堅(jiān)持雙向2車道，同時(shí)設(shè)2個(gè)人非混行道，東口堅(jiān)持現(xiàn)狀。
　　水澄橋站位于水澄路與復(fù)興路穿插路口，施工期間，復(fù)興路維持現(xiàn)狀4車道，圍擋南側(cè)設(shè)置4車道+1人非混行道，圍擋北側(cè)設(shè)置1人非混行道；水澄路南向北方向交通需經(jīng)南復(fù)路口繞行。周邊公交站臺(tái)和線路沒有影響。

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