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杭州峰會日益接近，在
杭州灣口外的東海深水航道上，一艘艘集裝箱巨輪絡(luò)繹不停，奔向全球榜首海港——
寧波舟山港，這兒描寫著
浙江海洋經(jīng)濟與世界經(jīng)濟交融互動的生動畫面，織造著
寧波舟山港集團“創(chuàng)造全球一流的
現(xiàn)代化樞紐港”的夸姣愿望。
港通全國 有容乃大
2005年，省委、省政府作出
寧波舟山港一體化開展的嚴(yán)重決議計劃。2006年，“
寧波—
舟山港”稱號啟用，一體化進程詮釋著容納同享的豐厚內(nèi)在，計劃、品牌、建造、辦理的“四統(tǒng)一”推動著港口飛速開展。
站在“一帶一路”交匯點上的
寧波舟山港煥宣布生氣勃勃。2015年，
寧波舟山港完結(jié)貨物吞吐量8.89億噸，接連7年居世界首位;集裝箱吞吐量初次突破“2000”萬臺階，完結(jié)2063萬標(biāo)準(zhǔn)箱，全球排名從2014年的第五位躍升至第四位。
一體化容納結(jié)合放大了
寧波舟山港“1+1>2”的疊加效應(yīng)，變成推動
浙江海洋經(jīng)濟跨越式開展的立異一筆，激發(fā)了
浙江港口的新生機，也提高著
寧波舟山港的對外協(xié)作水平。
現(xiàn)在，
寧波舟山港的友愛港總數(shù)已達24個。跟著深水優(yōu)勢的繼續(xù)表現(xiàn)、港口實力的不斷增強，
寧波舟山港與全球航運巨頭的航線航班協(xié)作日益深化。2016年頭，
寧波舟山港集團與全球最大的班輪
公司——馬士基航運簽定深化全部戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，樹立全部戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。截至本年7月底，
寧波舟山港已有航線234條，其間世界班輪航線182條，內(nèi)支內(nèi)貿(mào)線52條，與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口樹立了交易聯(lián)絡(luò)，變成了
浙江經(jīng)濟與全球經(jīng)濟緊密聯(lián)絡(luò)的主要門戶。
效勞世界 強無止境
2015年5月，習(xí)近平總書記在
浙江調(diào)查時著重“干在實處永無止境，走在前列要謀新篇”。省委、省政府深化貫徹落實習(xí)近平總書記的主要指示精神，根據(jù)中央精神和
浙江實踐，作出了推動全省海洋港口一體化開展的嚴(yán)重決議計劃布置。
2015年9月29日，省委書記、省人大常委會主任夏寶龍為
寧波舟山港集團揭牌，
寧波舟山港實現(xiàn)了以財物為紐帶的實質(zhì)性一體化，變成了全省海洋港口一體化開展的要害一子?！罢驹谛缕瘘c，咱們要非常好地融入和效勞‘一帶一路’、長江經(jīng)濟帶建造等國家戰(zhàn)略，創(chuàng)造全球一流的港口運營集團和全球一流的
現(xiàn)代化樞紐港。”
寧波舟山港集團董事長宋越舜在揭牌典禮上表明。
2016年，
寧波舟山港集團開端施行世界強港晉級工程，對標(biāo)“兩個一流”，對接“一帶一路”，助力
浙江海洋經(jīng)濟與世界經(jīng)濟深度交融、聯(lián)動開展。
7月12日，由
寧波舟山港集團等聯(lián)合承辦的第二屆“海絲港口世界協(xié)作論壇”吸引了34個國家和地區(qū)的近百家港口單位和交通主管部門參會，這一現(xiàn)在“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線最大的港口盛會以“立異引領(lǐng)，協(xié)作開展”為主題，分享立異效果，推動多方共贏。
立異事務(wù) 創(chuàng)造一流
寧波舟山港集團將對外效勞從“實體運營”形式向以辦理輸出、事務(wù)協(xié)作為主的“輕財物”形式改變。本年頭，
寧波舟山港集團第二批赴沙特阿拉伯的外派職工功成歸來，他們?yōu)樘幱凇?1世紀(jì)海上絲綢之路”沿線的利雅得無水港供給了技術(shù)、效勞及辦理支撐，為下一步與沙特阿拉伯深化協(xié)作奠定了根底。
8月13日，一批由國內(nèi)
公司出產(chǎn)的太陽能光伏組件從
寧波舟山港啟運，發(fā)往巴西，按計劃將于9月24日抵達。在這一過程中，
寧波舟山港集團供給了海鐵聯(lián)運、
寧波出口口岸效勞、巴西進口口岸效勞、庫房倉儲、物流配送等全程物流效勞，直達光伏電站施工
工地。這一物流形式現(xiàn)在已拓寬至日本、美國、德國、智利等國家。
寧波舟山港集團與全球協(xié)作伙伴在聯(lián)動中共同助力“一帶一路”方針交流、設(shè)備
聯(lián)通、交易疏通、資金融通、民心相通，在效勞國家戰(zhàn)略的一起推進自身開展。本年前7個月，
寧波舟山港完結(jié)貨物吞吐量5.4億噸，同比增加1.3%;完結(jié)集裝箱吞吐量1275萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加3.6%，增幅居全球五大集裝箱港口前列。
